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C5セダンと695セッタンタチンクエ アニヴェルサーリオを比較! - みんなの比較車種

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シトロエン  C5セダン   アバルト  695セッタンタチンクエ アニヴェルサーリオ
VS
55万円75万円
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中古車相場 519万円580万円
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4 中古車掲載台数 2
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C5セダンと695セッタンタチンクエ アニヴェルサーリオのカタログ情報を比較する

シトロエン  C5セダン   アバルト  695セッタンタチンクエ アニヴェルサーリオ
399万円494万円 新車時価格 550万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
4795×1860×1470 全長x全幅x全高(mm) 3660×1625×1490
1598~2946 排気量(cc) 1368
143~215 最高出力(馬力) 180
FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
7.7~10.2km/L 10.15モード燃費 ---

個性的な内外装と足回りをもつアッパーミドルサルーン

08年1月に欧州でデビューを果たしたシトロエンのアッパーミドルクラスモデルC5の2代目。プジョー407と同じ、シトロエン・プジョーPSAグループの乗用車用FFプラットフォームを使用。BX以来のハッチバックサルーン方式(5ドアセダン)ではなく、4ドアノッチバックとされた。クロームで際立たせたダブルシェブロンをもつフロントデザインやセンターパッド固定式ステアリングなど、個性的で洗練された内外装が特徴的。窒素ガスとオイルを使った“伝統”のサスペンションの最新版、ハイドラクティブ3プラスももちろん装着された。日本には3Lエンジンに6ATを組み合わせた3.0エクスクルーシブと、2L+4ATの2.0を用意。(2008.8)
解説

695シリーズ最後のモデル、350台の限定車

アバルトブランドの「695」シリーズ最後のモデル。2024年5月末をもって、日本向け生産が終了になったことで設定された。車名のセッタンタチンクエとは、「75」のことであり、アバルトブランド設立から75年の歴史に敬意を表したもの。同車の排気量にちなんで、世界限定1368台の生産(うち350台は日本向け)となる。「アバルト695コンペティツィオーネ」のパワートレインをベースに、ブラックのエクステリアおよびゴールドアクセントを加えたMT専用モデルで、大径フローティングディスクブレーキが装備され、ブレーキ性能が向上。ヘッドレスト一体型サベルト製専用スポーツシート、ゴールドの17インチ14スポークアルミ、専用エンブレムなどの特別装備が施された。(2024.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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アバルト  695セッタンタチンクエ アニヴェルサーリオ 695セッタンタチンクエ アニヴェルサーリオ

VS

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現在カーセンサーではC5セダンの中古車は4台、695セッタンタチンクエ アニヴェルサーリオの中古車は2台掲載しています。
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