シトロエン C6 | 三菱 ブラボー | |
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VS | ||
68万円~586万円
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中古車相場 |
60.8万円~125.5万円
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21台 | 中古車掲載台数 | 8台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
シトロエン C6 | 三菱 ブラボー | |
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682万円~754.5万円 | 新車時価格 | 89.6万円~159.4万円 |
セダン | ボディタイプ | ハッチバック |
4910×1860×1465 | 全長x全幅x全高(mm) | 3295×1395×1915 他 |
2946 | 排気量(cc) | 657~659 |
215 | 最高出力(馬力) | 42~64 |
FF | 駆動方式 | 4WD、FR |
5名 | 乗車定員 | 4名 |
--- | 10.15モード燃費 | --- |
ハイドロサスペンションをもった異色の高級サルーン XMの後継車となるシトロエン久方ぶりのフラッグシップモデル。フロントオーバーハングが長く、リアが短いという、独特のスタイリングが魅力。リアガラスに使用されている、後方の視認性が良い凹面ガラスは、2世代前の旗艦モデルCX(1974年発表)でも使われていた意匠だ。クラス最高レベルとなる2.9mのロングホイールベースのおかげで、広くゆったりとした室内空間を実現した。さらにガラスの間に樹脂を挟み込んだラミネーテッド・サイドウィンドウを採用、静粛性と衝突時の安全性も高めた。サスペンションにオイルと圧縮空気を使った新しいハイドロニューマチックサスペンションを採用。エンジンはV6の3Lで、6ATとの組み合わせだ。(2006.10) |
解説 |
初モノづくしの多彩な軽1BOXミニバン 軽の1BOX車ミニキャブの乗用モデル「ブラボー」がフルモデルチェンジを機、に独立したモデルとなり名称もブラボーとなった。全高が1.9mとなるスーパーエアロルーフとハイルーフの2モデルあり、それぞれ2WD車とHCU式のフルタイム4WD車が設定される。エンジンは新開発の直3SOHCと軽自動車初となる直3DOHC5バルブの2種類を設定。それぞれに5MTと3ATが組み合わされる。インテリアはフロントシートが対座状態となったり、リアシートがフルフラットになるなど多彩なシートアレンジが可能なスーパーアレンジメントシートを採用している。(19991.1) |
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現在カーセンサーではC6の中古車は21台、ブラボーの中古車は8台掲載しています。
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