シトロエン エクザンティアブレーク | ダイハツ ハイゼットグランカーゴ | |
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VS | ||
138万円~188万円
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中古車相場 |
69万円
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2台 | 中古車掲載台数 | 1台 |
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地域別台数 |
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シトロエン エクザンティアブレーク | ダイハツ ハイゼットグランカーゴ | |
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319万円~359万円 | 新車時価格 | 106.9万円~132.6万円 |
ステーションワゴン | ボディタイプ | ハッチバック |
4660×1755×1415 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 3765×1515×1905 |
1998 | 排気量(cc) | 1297 |
123~130 | 最高出力(馬力) | 90~92 |
FF | 駆動方式 | FR、4WD |
5名 | 乗車定員 | 5名 |
8.8km/L | 10.15モード燃費 | 14~17km/L |
ワンランク上の広さと使いやすさが特徴のワゴンモデル 新たに追加されたブレークは、エグザンティアSXをベースに、全長を215mm拡大したワゴンモデル。ロングホイールベース設計とあいまって、ワンランク上の広さを実現させたのが特徴だ。ラインナップは2L直列4気筒SOHCエンジンと4ATを搭載した1グレードのみ。基本装備はSXとほぼ同様だが、サスペンションは「V-SX」と同じハイドラクティブIIを採用。カーゴルームの容量は最大1690Lまで拡大できるなど使いやすさもワンランク上。(1996.3) |
解説 |
コンパクトなボディに広いラゲージを確保 軽商用車ハイゼットカーゴをベースにしたセミキャブスタイルの小型商用バン。ミニバンであるアトレー7の商用車バージョンというポジションだ。最大の魅力はハイゼットをはるり、かに凌ぐ積載能力。最大積載量は50kgアップの400kgとなミカン箱ならなんと55箱、江戸間畳なら15枚も積むことが可能だ。エンジンは1.3Lの直4DOHCで、荷物を満載しても小型車ならではの余裕ある走りが可能だ。それでいながら最小回転半径は4.4mと軽自動車並みに抑えられているのもポイントといえる。ミッションは5MTまたは4AT、フルタイム4WDモデルも用意されている。(2001.7) |
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現在カーセンサーではエクザンティアブレークの中古車は2台、ハイゼットグランカーゴの中古車は1台掲載しています。
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