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C4クーペとプレセアを比較! - みんなの比較車種

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シトロエン  C4クーペ   日産  プレセア
VS
48万円68.8万円
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中古車相場 38万円99.8万円
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3 中古車掲載台数 2
  • シトロエン C4クーペ 1.6 VTR TB WP 天張 交換済み

    本体価格
    68.8万円

  • シトロエン C4クーペ 2.0 VTS 限定車byLOEBNo16・5速マニュアル

    本体価格
    48万円

  • シトロエン C4クーペ 2.0 VTS 5速マニュアル Tベルト+WP交換済 ETC

    本体価格
    59.9万円

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関東
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59.9万円
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C4クーペの中古車を探す

プレセアの中古車を探す

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C4クーペとプレセアのカタログ情報を比較する

シトロエン  C4クーペ   日産  プレセア
237.5万円352.9万円 新車時価格 133.6万円206万円
クーペ ボディタイプ セダン
4275×1775×1480  他 全長x全幅x全高(mm) 4480×1695×1325  他
1587~1997 排気量(cc) 1497~1998
110~180 最高出力(馬力) 105~145
FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
11.4km/L 10.15モード燃費 11.6~17.4km/L

ほかにはない個性派モデル

際立って個性的なスタイリングを採用したミドルサイズのクーペ。C4にはサルーン(ハッチバック)の設定もあるが、一段と際立ったデザインを採用するのがクーペであり、サルーンとは異なるシャープなラインを取り入れたデザインが特徴だ。インテリアも透過式デジタルディスプレイやステアリング中央部分が回転しないセンターフィックスステアリングを採用するなど、ほかのクルマにはない個性的な装備が光る。エンジンは1.6Lと2Lの直4DOHCで、それぞれ80kWと130kWのパワーを発生する。HDDナビを標準装備するなど、快適装備は充実し、2L車にはASRやESPなどの安全装備が標準となる。(2005.5)
解説

居住性を重視しスタイリッシュさが薄まった

サニーをベースとしたスタイリッシュな4ドアハードトップ。2代目は5ナンバーサイズを守りつつもホイールベースを延長。初代で不満の大きかった後席の居住性を改善した。その半面、エクステリアからプレセアならではのエッセンスが薄められてしまった。エンジンは初代と同じく1.5L、1.8L、2Lと3種類の直4を用意。駆動方式はFFのみで、それぞれ5MTと4ATのミッションが選択できる。ベーシックグレードの1.5Ct.I以外にはオートエアコンが標準。安全装備では運転席SRSエアバッグが全車に標準となるが、助手席SRSエアバッグやABSはオプション設定となる。(1995.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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