シトロエン C4 | ボルボ 780 | |
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VS | ||
38.5万円~398万円
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中古車相場 |
99万円
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36台 | 中古車掲載台数 | 1台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
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シトロエン C4 | ボルボ 780 | |
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290万円~434.1万円 | 新車時価格 | 788万円 |
ハッチバック | ボディタイプ | クーペ |
4375×1800×1530 | 全長x全幅x全高(mm) | 4790×1755×1415 |
1199~1498 | 排気量(cc) | 2848 |
130 | 最高出力(馬力) | 145 |
FF | 駆動方式 | FR |
5名 | 乗車定員 | 5名 |
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独創性が追求された、Cセグメントハッチバック 「どこよりも独創的で、どこよりも快適であること」を追求した、Cセグメントハッチバック。エクステリアは、大胆さとシャープな力強さを表現しつつ、ルーフラインやサイドシルエットはGSなどの歴代モデルをほうふつとさせるものに仕立てられた。インテリアは、独自の「アドバンストコンフォートシート」が用いられ、リビングのような居心地のよさ、くつろぎ感が演出される。また、サスペンションには、「プログレッシブ・ハイドロ―リック・クッション」が採用され、魔法の絨毯のような乗り心地が実現された。エンジンは最高出力130ps/最大トルク230N・mを発生する1.2L直3ガソリンターボと、同130ps/300N・mを発生する1.5L直4ディーゼルターボを用意。いずれも8速ATが組み合わされる。(2021.12) |
解説 |
北米で人気を博した高級パーソナルクーペ 85年にデビューしたボルボのラインナップには珍しいビッグクーペ。北米ではこのボルボクーペがなかなかの好評を博したようで、同市場におけるクーペ需要の高さを物語る。ベースは700シリーズ。760GLEに搭載されていた145psの2.8LのV6SOHCエンジンを搭載する。特徴的なボディワークは、イタリアの名門カロッツェリア、ベルトーネのデザインによるもの。ボルボらしさとイタリアンデザインがマッチした、非常にクリーンなスタイルだ。内装もレザーやウッドなどが上品に配され、高級パーソナルクーペとしては申し分のない出来で、根強い人気を誇る。(1990.10) |
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