シトロエン C3プルリエル | 日産 e-NV200 | |
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VS | ||
51万円~88.8万円
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中古車相場 |
72万円
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7台 | 中古車掲載台数 | 1台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
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シトロエン C3プルリエル | 日産 e-NV200 | |
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279万円~286万円 | 新車時価格 | 444.1万円~485.1万円 |
オープン | ボディタイプ | ミニバン |
3935×1710×1560 | 全長x全幅x全高(mm) | 4560×1755×1850 |
1587 | 排気量(cc) | --- |
110 | 最高出力(馬力) | 109 |
FF | 駆動方式 | FF |
4名 | 乗車定員 | 5名、7名 |
--- | 10.15モード燃費 | --- |
一台で5種類のボディを楽しめる C3をベースに5種類のボディ形状を楽しめるモデルとして作られた。標準のセダンボディのほか、ソフトトップをオープンにしたパノラミックサルーン、サイドアーチモールだけを残したカブリオレ、サイドアーチモールも外したスパイダー、さらに後部を荷室にしたスパイダーピックアップと5種類の楽しみ方が可能。共通のプラットフォームを採用するほか、外観デザインイメージはC3のものだが、ボディパネルなどは独自のものが採用されている。4人乗りの室内空間とトランクスペースは十分なものだ。1.6LのDOHCエンジンが搭載され、セミATの5速センソドライブと組み合わされる。(2005.3) |
解説 |
日産EV初の商用ワゴン 多目的商用バンの「NV200バネット」をベースに、e-パワートレインを組み合わせた日産初のEV商用ワゴン。NV200の室内の広さや多用途性と、EVの加速性や静粛性を兼ね備えている。パワープラグ(100Vコンセント)が前席側と荷室側の2ヵ所に設けられ、電源として活用することが可能。小型バッテリーが床下に配置されたことで、NV200と同等の荷室容量を確保している。航続距離は、満充電時にはJC08モードで185~190kmを実現。5名乗車仕様と7名乗車仕様の2タイプがラインナップされている(2014.10) |
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