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C3とクラウンハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

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C3とクラウンハイブリッドの中古車情報を比較する

シトロエン  C3   トヨタ  クラウンハイブリッド
VS
15万円288万円
C3の相場表を見る
中古車相場 19.9万円180万円
クラウンハイブリッドの相場表を見る
181 中古車掲載台数 130
  • シトロエン C3 ELLE LEDライト 純正17インチ 禁煙車

    本体価格
    168万円

  • シトロエン C3 シャイン クルコン Bカメラ Bソナー LED

    本体価格
    249万円

  • シトロエン C3 シャイン カープレイ クルコン バックカメラ

    本体価格
    129万円

  • シトロエン C3 シャイン パノラミックガラスルーフ 障害物センサー

    本体価格
    138万円

  • シトロエン C3 シャイン 1オーナー パノラマGR アクティブB ナビ/TV

    本体価格
    114.9万円

  • シトロエン C3 Cシリーズ 1オーナー 禁煙車両 純正ナビTV ドライブ

    本体価格
    183.8万円

  • シトロエン C3 セントジェームス 純正ナビ バックカメラ クルコン ETC

    本体価格
    119.6万円

  • シトロエン C3 1.6 正規D車 ゼニスウインドウ CD ETC

    本体価格
    34.3万円

  • シトロエン C3 インスパイア―ド バイ ジャパン コレクション 禁煙車 アップルcarplayバックカメラ BSM

    本体価格
    178万円

  • シトロエン C3 1.6 エクスクルーシブ ゼニスウインドウパノラミックガラスルーフ

    本体価格
    44.8万円

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    69.8万円

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    107万円

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    本体価格
    90万円

  • トヨタ クラウンハイブリッド 3.5 スタンダードパッケージ 自社 /ローン可決率90パー頭金・保証人不要

    本体価格
    119.9万円

  • トヨタ クラウンハイブリッド 3.5 アニバーサリー エディション 純正HDDナビ・フルセグ・バックカメラ

    本体価格
    89.9万円

  • トヨタ クラウンハイブリッド 3.5 

    本体価格
    74.8万円

  • トヨタ クラウンハイブリッド 3.5 Lパッケージ 純正ナビTV バックカメラ ETC

    本体価格
    85万円

  • トヨタ クラウンハイブリッド 3.5 Pサウンド/サンルーフ/ブラックレザ-シート

    本体価格
    83.8万円

  • トヨタ クラウンハイブリッド 3.5 アニバーサリー エディション 純正ナビ ワンセグ バックカメラ ETC

    本体価格
    93.5万円

関東
56
107.7万円
関西
30
128.1万円
東海
38
130.4万円
北海道
9
145.8万円
九州
12
93.2万円
東北
11
142.9万円
北陸・甲信越
12
152.2万円
中国
9
148.7万円
四国
4
121.5万円
地域別台数
関東
37
93.8万円
関西
16
82.9万円
東海
14
116.5万円
北海道
4
121.6万円
九州
34
188.8万円
東北
8
113.9万円
北陸・甲信越
7
118.4万円
中国
5
88.6万円
四国
5
175.7万円

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C3とクラウンハイブリッドのカタログ情報を比較する

シトロエン  C3   トヨタ  クラウンハイブリッド
216万円323.3万円 新車時価格 540万円620万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3995×1750×1495 全長x全幅x全高(mm) 4870×1795×1470
1199 排気量(cc) 3456
110 最高出力(馬力) 296
FF 駆動方式 FR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 15.8km/L

モデルラインナップを刷新

シトロエンの屋台骨を支えるCセグメントハッチバックの3代目。フレッシュさとエネルギーに満ちたエクステリアは、SUVらしい頼もしいイメージも盛り込まれた。室内もマイホームで寛いでいるかのようなインテリアを目指して開発されている。また、新たに画角120度のオンボードHDカメラが採用され、万一の時のドライビングレコーダーとしてはもちろん、旅行中に出会った風景などを写真やムービーとして撮影し、スマートフォンを介してシェアできるシトロエンコネクテッドカムが、自動車として世界で初めて装備された。パワートレインは、最高出力110ps/最大トルク205N・mを発生する、1.2L直3DOHCターボで、6ATとの組み合せとなる(2017.7)
解説

環境性能と動力性能を高めた先進の高級セダン

日本に最適な高級車を目指した、13代目となるトヨタブランドのフラッグシップサルーン。個性の異なる3モデルが用意され、ハイブリッドは環境性能と走りが追求されている。外観も精悍なだけでなく、淡いブルーのリアランプやエクステンションで先進性を表現した。専用3.5Lエンジンをもつブランド初のFRセダン用ハイブリッドシステムを搭載、4.5Lエンジンレベルの走りと2Lレベルの燃費を両立した。またエンジン始動を制限するEV走行モードも用意する。レーダーによって前方の障害物や先行車など、衝突の可能性のある場合にブレーキの制動力を高める、プリクラッシュセーフティシステムを標準装備。またオプションでは、ドライバーの顔の向きや、目の開閉状態を検知し、衝突の可能性がある場合に、警告や警報ブレーキを作動させる、最新の安全装備が設定されている。(2008.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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