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C3とウィンダムを比較! - みんなの比較車種

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C3とウィンダムの中古車情報を比較する

シトロエン  C3   トヨタ  ウィンダム
VS
15万円288万円
C3の相場表を見る
中古車相場 52.3万円107万円
ウィンダムの相場表を見る
185 中古車掲載台数 18
  • シトロエン C3 エクスクルーシブ ナビTV ETC ゼニスウィンド キーレス

    本体価格
    45万円

  • シトロエン C3 シャイン デビューエディション シャインデビューエディション 限定車 ハー

    本体価格
    99.8万円

  • シトロエン C3 セントジェームス 特別仕様車 カープレイ クルコン

    本体価格
    138万円

  • シトロエン C3 パールホワイト・エディション ナビ バックカメラ キーレス

    本体価格
    24.8万円

  • シトロエン C3 セダクション 純正AW ETC ゼニスウィンドー

    本体価格
    43万円

  • シトロエン C3 ELLE 12ヶ月保証 ナビ バックM ETC

    本体価格
    103.5万円

  • シトロエン C3 カラメル エディション アクティブセーフティB バックカメラ

    本体価格
    180.4万円

  • シトロエン C3 セダクション ETC ドラレコ クルコン 純正アルミ

    本体価格
    45万円

  • シトロエン C3 JCC+ 衝撃軽減 HIDヘッドライトBカメラ

    本体価格
    149万円

  • シトロエン C3 シャイン 

    本体価格
    105万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ ウィンダム 2.5 G /CDナビ/半シートカバ-/アルミ/ETC/キ-レス

    本体価格
    70万円

  • トヨタ ウィンダム 3.0 G リミテッドエディション ブラックセレクション 

    本体価格
    55万円

  • トヨタ ウィンダム 3.0 G DVDナビ/キ-レス/HID/アルミ/フルノーマル

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    68万円

  • トヨタ ウィンダム 3.0 G 後期型 ワンオーナー 走行23000キロ

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    89万円

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    本体価格
    107万円

  • トヨタ ウィンダム 3.0 G ワンオーナー 走行35000キロ 修復歴無し

    本体価格
    67万円

  • トヨタ ウィンダム 3.0 G 後期型 ワンオーナー 禁煙車 修復歴無し

    本体価格
    68.8万円

  • トヨタ ウィンダム 3.0 G 後期型 DVDナビ キーレス パワーシート

    本体価格
    55.8万円

  • トヨタ ウィンダム 3.0 G リミテッドエディション レクサスES330仕様ワークアルミ

    本体価格
    69.8万円

  • トヨタ ウィンダム 3.0 G 

    本体価格
    63万円

関東
58
108万円
関西
29
130.7万円
東海
38
130.4万円
北海道
9
144.9万円
九州
12
94.3万円
東北
12
140.2万円
北陸・甲信越
13
143.5万円
中国
10
151.9万円
四国
4
121.5万円
地域別台数
関東
8
65.7万円
関西
2
57.6万円
東海
3
91万円
北海道
0
---
九州
2
62.8万円
東北
2
55万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
63万円
四国
0
---

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C3とウィンダムのカタログ情報を比較する

シトロエン  C3   トヨタ  ウィンダム
216万円323.3万円 新車時価格 336万円408.5万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3995×1750×1495 全長x全幅x全高(mm) 4865×1810×1455
1199 排気量(cc) 2994
110 最高出力(馬力) 215
FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 9.8km/L

モデルラインナップを刷新

シトロエンの屋台骨を支えるCセグメントハッチバックの3代目。フレッシュさとエネルギーに満ちたエクステリアは、SUVらしい頼もしいイメージも盛り込まれた。室内もマイホームで寛いでいるかのようなインテリアを目指して開発されている。また、新たに画角120度のオンボードHDカメラが採用され、万一の時のドライビングレコーダーとしてはもちろん、旅行中に出会った風景などを写真やムービーとして撮影し、スマートフォンを介してシェアできるシトロエンコネクテッドカムが、自動車として世界で初めて装備された。パワートレインは、最高出力110ps/最大トルク205N・mを発生する、1.2L直3DOHCターボで、6ATとの組み合せとなる(2017.7)
解説

基礎から一新し高級路線を邁進

これまではキープコンセプだったウィンダムだが、3代目では彫が深くダイナミックなエクステリアに変貌。レクサスブランドで北米で販売されているだけに、一層の高級感を身に着けたといえる。新設計プラットフォームを採用しボディサイズを変更。これにより車内寸法も変更され、全席での快適性が見直された。また3LのV6エンジン、足回り、5ATすべてがブランニューとなり静粛性と走行性能が向上。装備の面でも3眼独立オプティトロンメーター、雨滴感知式ワイパー、左右独立温度コントロール、そして電動リアサンシェードなどが奢られ、機能性だけでなく装備面でも高級感を演出する。(2001.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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