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C2とシャレードソシアルを比較! - みんなの比較車種

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シトロエン  C2   ダイハツ  シャレードソシアル
VS
16万円38万円
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中古車相場 53万円
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3 中古車掲載台数 1
  • シトロエン C2 GT 1オーナー 左ハンドル 日本12台販売限定

    本体価格
    60.5万円

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    38万円

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    16万円

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    本体価格
    53万円

関東
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1
60.5万円
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地域別台数
関東
1
53万円
関西
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東海
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北海道
0
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九州
0
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東北
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北陸・甲信越
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四国
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C2の中古車を探す

シャレードソシアルの中古車を探す

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C2とシャレードソシアルのカタログ情報を比較する

シトロエン  C2   ダイハツ  シャレードソシアル
175万円236万円 新車時価格 95.9万円146.3万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3670×1660×1460 全長x全幅x全高(mm) 4100×1620×1385  他
1360~1587 排気量(cc) 1498
75~125 最高出力(馬力) 97~100
FF 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 13~16.4km/L

シャープなスタイリングのエントリーモデル

プジョー・シトロエングループのプラットフォーム1を採用し、日本ではエントリーモデルとなるのがC2。同じプラットフォームを使ったC3が丸みを帯びた可愛らしい4ドアデザインであるのに対し、C2は前後にスポイラーを装着するなどして、外観はスポーティなイメージに仕上げたシャープな感覚の3ドアハッチバックだ。インテリアもスポーツシートを標準装備し、乗車定員を4名に限定している。エンジンは1.4LのSOHCと1.6LのDOHCのともに直4で、いずれもセンソドライブと呼ぶ5速セミATと組み合わされる。オートヘッドライト、雨滴感知オートワイパーなど快適装備が標準だ。(2004.3)
解説

ハッチバックをベースに独立したトランクをプラス

1993(H5)年に登場した4代目シャレードのセダンバージョン。基本的なスタイルはハッチバックに順ずるもので、5ドアハッチにトランクを継ぎ足したような形状。Cピラー以降が新設計となり全長は350mm延長されている。インテリアや装備などはハッチバックモデルと同じ。エンジンは最高出力97psを発生する1.5Lの直4SOHCのみ。ミッションは5MTと4ATで駆動方式はFFのほか4WDも用意されるが、4WD車はベースグレードのSEとSXのみに設定される。(1994.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではC2の中古車は3台、シャレードソシアルの中古車は1台掲載しています。
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