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ソニックと550マラネロを比較! - みんなの比較車種

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シボレー  ソニック   フェラーリ  550マラネロ
VS
29.8万円52.2万円
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中古車相場 2465万円
550マラネロの相場表を見る
2 中古車掲載台数 2
  • シボレー ソニック LX ワンオーナ車 ナビ バッツカメラ ETC

    本体価格
    38.8万円

  • シボレー ソニック スポーツライン 純正17AW ラリーストライプ Bカメラ ETC

    本体価格
    52.2万円

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関東
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38.8万円
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ソニックと550マラネロのカタログ情報を比較する

シボレー  ソニック   フェラーリ  550マラネロ
189万円235万円 新車時価格 2270万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
4050×1740×1525 全長x全幅x全高(mm) 4550×1935×1275
1597 排気量(cc) 5473
115 最高出力(馬力) 485
FF 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
11.3km/L 10.15モード燃費 ---

グローバル・アーキテクチャー開発による世界戦略車

GMのグローバル・アーキテクチャー(北米/ヨーロッパ/韓国など、GMが世界各地にもつ開発拠点の共同作業)により開発されたコンパクトハッチバック。クール(カッコイイ)、ファン(楽しい)、フリーダム(自由)など、シボレー車の特徴が訴求された。デュアルポートグリルとその中央に据えられたボウタイエンブレムによる、斬新かつ大胆なデザインを採用。インテリアは、バイクをイメージしたメーターパネルなど、スポーティな意匠が与えらる。パワートレインは、気持ち良い走行性能の実現と、低燃費かつ環境負荷の低減を目標に開発。最高出力115psを発生させる1.6Lガソリンエンジンには、6速ATが組み合わされる。(2011.10)
解説

デイトナ以来のV12FRクーペ

スーパーカーブーム時代に一世を風靡した365GT4B、通称“デイトナ”以来となるフェラーリのV12の2シーターFRクーペがこの550マラネロだ。1996(H8)年に発表された。クラシカルなロングノーズ・ショートデッキルックスはピニンファリーナの手になるもの。古典的な雰囲気の中にモダンさを見事に演出した。低く長いロングノーズの下に収まるのは485psを発揮する5.5LのV12DOHC。これをトランスアクスル式の6MTで操る。理想的な重量比が貫かれ、超高級ビッグGTクーペながら抜群の運動性能を誇るのも魅力だ。最高速度は325km/hにも達した。マラネロとはフェラーリの本社工場がある村の名前である。2003(H15)年に575Mへとマイナーチェンジされた。(1998.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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