シボレー HHR | BMWアルピナ B6クーペ | |
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VS | ||
99.9万円~129.8万円
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中古車相場 |
599万円
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5台 | 中古車掲載台数 | 3台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
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シボレー HHR | BMWアルピナ B6クーペ | |
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248万円~430.5万円 | 新車時価格 | 1864万円~2176万円 |
ハッチバック | ボディタイプ | クーペ |
4470×1750×1588 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4895×1895×1370 他 |
2189~2384 | 排気量(cc) | 4394 |
151~177 | 最高出力(馬力) | 540~600 |
FF | 駆動方式 | FR |
2名、5名 | 乗車定員 | 4名 |
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レトロモダンなアメリカンコンパクトクロスオーバー 2005(H17)年に本国で登場したHHR。ライバルはクライスラーPTクルーザーだ。フロントボンネットや前後オーバーフェンダーなどの特徴的なエクステリアデザインは、ユーティリティビークルの元祖といわれる同社の1949(S24)年のサバーバンをモチーフに、現代風にアレンジしたもの。クロームパーツをアクセントにしたインパネなど、インテリアはレトロモダンなスタイル。安全装備も充実しており、助手席の乗員を大人、子供、チャイルドシートを認識するデュアルステージ・フロントエアバッグとサイドカーテンエアバッグを採用した。荷室の大きさがライバルにはない魅力で、5名乗車時で638L、後席を倒すことで1634Lにまで拡大する。(2006.12) |
解説 |
最高出力540psを誇るアルピナチューンの6シリーズ 6シリーズ(F12型)にアルピナが独自のチューンをしたモデル。エンジンはBMWの4.4L直噴V8にツインターボ化をはじめとする独自のチューンを施し、ノーマルモデル(最高出力450ps/最大トルク650N・m)から同540ps/700N・mへと出力が向上。組み合わされるトランスミッションは8ATとなる。また、モータースポーツ界で名声を得るAkrapovic社と共同開発した高強度チタンの軽量エキゾーストシステムを採用。前後スポイラーや20インチのマルチスポークアルミホイールなど、アルピナ独自の内外装が与えられている(2011.12) |
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