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モンテカルロとエランを比較! - みんなの比較車種

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シボレー  モンテカルロ   ロータス  エラン
VS
240万円484.5万円
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中古車相場 ---
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6 中古車掲載台数 4
  • シボレー モンテカルロ ラグジュアリースポーツ ハイドロ2P2B

    本体価格
    240万円

  • シボレー モンテカルロ 74年モンテカルロSS 

    本体価格
    484.5万円

  • シボレー モンテカルロ 8ナンバー 3P1SQ 逆組み エーデルキャブ

    本体価格
    269.8万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    応談

  • シボレー モンテカルロ ラグジュアリースポーツ 左ハンドル AT アルミホイール CD エアコン

    本体価格
    368万円

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    本体価格
    応談

  • ロータス エラン S3 

    本体価格
    応談

関東
2
484.5万円
関西
1
240万円
東海
1
368万円
北海道
0
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九州
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東北
1
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北陸・甲信越
1
269.8万円
中国
0
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四国
0
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地域別台数
関東
2
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関西
1
---
東海
1
720万円
北海道
0
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九州
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東北
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北陸・甲信越
0
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中国
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モンテカルロとエランのカタログ情報を比較する

シボレー  モンテカルロ   ロータス  エラン
--- 新車時価格 625万円
--- ボディタイプ オープン
--- 全長x全幅x全高(mm) 3810×1730×1255
--- 排気量(cc) 1588
--- 最高出力(馬力) 165
--- 駆動方式 FF
--- 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

小型スポーツカーの代名詞

ロータスの創始者C・B・チャップマンが小型で軽量、高スポーツ性能の初代エランを発表したのは1962(S37)年。後にロータス市販モデルの定番となるFRPボディ+鋼板製バックボーンフレームの組み合わせの始まりでもあった。1973(S48)年に初代は生産を終えたが復活を望む声が多く、1989(H1)年に新世代のエランが発表された。第2世代はエアコンなど快適装備や豪華な内装が与えられ、車重も重くなった。駆動方式はロータス初のFF。パワーユニットは同じGMグループのいすゞジェミニのエンジンとギアボックスを流用した。1.6L直4DOHCが標準だが、ターボを積むSEもあった。(1989.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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