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インパラと740エステートを比較! - みんなの比較車種

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シボレー  インパラ   ボルボ  740エステート
VS
8万円3450万円
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中古車相場 192万円
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34 中古車掲載台数 1
  • シボレー インパラ 62コンバー 8ナンバー 350/350 

    本体価格
    999.9万円

  • シボレー インパラ SS 

    本体価格
    応談

  • シボレー インパラ SSコンバーチブル 

    本体価格
    990万円

  • シボレー インパラ 350LS1 700R4 エアサス アルミラジエター パワステ ギアボックス

    本体価格
    応談

  • シボレー インパラ コンバーチブル 

    本体価格
    3450万円

  • シボレー インパラ 1959yクーペ レストア済・ハイドロ歴無・純正キャップ

    本体価格
    1780万円

  • シボレー インパラ クーペ パターントップ

    本体価格
    応談

  • シボレー インパラ フルレストア ショーカーエンジンLT-1 

    本体価格
    1480万円

  • シボレー インパラ クーペ 63y カナディアン アルミラジエータ NoHYD

    本体価格
    578.9万円

  • シボレー インパラ 63ワゴン 8ナンバー パワステ

    本体価格
    応談

ピックアップ中古車
  • ボルボ 740エステート GL エンジン フルオーバーホール済

    本体価格
    192万円

関東
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978万円
関西
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東海
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北海道
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九州
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北陸・甲信越
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四国
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地域別台数
関東
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インパラと740エステートのカタログ情報を比較する

シボレー  インパラ   ボルボ  740エステート
--- 新車時価格 436万円540万円
--- ボディタイプ ステーションワゴン
--- 全長x全幅x全高(mm) 4815×1755×1470  他
--- 排気量(cc) 1986~2316
--- 最高出力(馬力) 115~165
--- 駆動方式 FR
--- 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

使い勝手に優れたフラッグシップワゴン

ボルボのフラッグシップモデル、700シリーズのデビューは82年。元をたどれば80年に発表されたVCC(ボルボコンセプトカー)コンセプトにたどり着く。ターボエンジンや5リンクサスペンション、プリテンショナー付きシートベルトといった先進的な装備を標準とした。直線的なボディスタイルにも注目が集まり、大型ワゴンシリーズには珍しい本格的なフロントエアダムを装備していたのも印象的。740は700シリーズの中でも廉価版に当たり、740の4は4気筒エンジンを搭載することを表している。大柄で四角いスタイルゆえ、ワゴンスペースは広大で非常に使い勝手も良い。(1989.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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