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インパラとアルテッツァジータを比較! - みんなの比較車種

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シボレー  インパラ   トヨタ  アルテッツァジータ
VS
8万円3450万円
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中古車相場 25万円295万円
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33 中古車掲載台数 11
  • シボレー インパラ SSコンバーチブル 

    本体価格
    990万円

  • シボレー インパラ インパラSS 1995年モデル ローダウン レザー

    本体価格
    248万円

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    本体価格
    698万円

  • シボレー インパラ 2ドアクーペ 350E/g換装 TH700R4 4速AT アイディディット製コラム クレートE/g

    本体価格
    1540万円

  • シボレー インパラ 62コンバー 8ナンバー 350/350 

    本体価格
    999.9万円

  • シボレー インパラ SS EG350 TH700 クイックステア ヴィンテージエア/エーデルB/ノーハイドロ/

    本体価格
    応談

  • シボレー インパラ クーペ パターントップ

    本体価格
    応談

  • シボレー インパラ 電動コンバーチブル 327エンジン 350AT 1966年ハイドロ歴無しディスクブレーキ

    本体価格
    1580万円

  • シボレー インパラ 1963クーペ 買取フルレインホースコンチネンタルキット

    本体価格
    8万円

  • シボレー インパラ SS 

    本体価格
    応談

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    79万円

関東
3
978万円
関西
11
666.4万円
東海
6
769.3万円
北海道
4
1138万円
九州
3
1480万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
1059.5万円
中国
3
3450万円
四国
1
---
地域別台数
関東
7
107.1万円
関西
1
79万円
東海
0
---
北海道
1
25万円
九州
2
64.8万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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インパラとアルテッツァジータのカタログ情報を比較する

シボレー  インパラ   トヨタ  アルテッツァジータ
--- 新車時価格 218万円383万円
--- ボディタイプ ステーションワゴン
--- 全長x全幅x全高(mm) 4505×1725×1435  他
--- 排気量(cc) 1988~2997
--- 最高出力(馬力) 160~220
--- 駆動方式 4WD、FR
--- 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 8~11.4km/L

---
解説

ワゴン専用の3Lエンジンや4WDもラインナップ

セダンの登場から3年、アルテッツァ譲りの走行性能をもつスポーティワゴンとして登場したのがジータだ。基本的にはセダンのメカニズムを受け継ぐものの、リアのボディ剛性やサスセッティングの見直しなどを行い、ワゴンとしての走行性能を確保している。またエンジンは2Lの直6だけでなく3Lも設定、駆動方式もFRに加えて、i-FOURシステム採用のフルタイム4WDをジータ専用として用意するのが特徴。リアシートは6:4分割タイプで、長尺物の積載も可能。さらに助手席のシートバックは前に倒すことが可能で、テーブルとしても使うことができる。(2001.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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