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インパラとゼロ1を比較! - みんなの比較車種

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シボレー  インパラ   光岡自動車  ゼロ1
VS
8万円3450万円
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中古車相場 330万円498万円
ゼロ1の相場表を見る
34 中古車掲載台数 10
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    本体価格
    248万円

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    本体価格
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  • シボレー インパラ 電動コンバーチブル 327エンジン 350AT 1966年ハイドロ歴無しディスクブレーキ

    本体価格
    1580万円

  • シボレー インパラ 64コンバー 

    本体価格
    応談

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    本体価格
    678万円

  • シボレー インパラ 63ワゴン 8ナンバー パワステ

    本体価格
    応談

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    本体価格
    950万円

  • シボレー インパラ 1959クーペ ハイドロ歴無/Fディスク/インジェクション

    本体価格
    938万円

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    8万円

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関東
3
978万円
関西
11
666.4万円
東海
6
769.3万円
北海道
4
1138万円
九州
4
1055万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
1059.5万円
中国
3
3450万円
四国
1
---
地域別台数
関東
5
325.4万円
関西
1
398万円
東海
2
399.5万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
2
448万円
中国
0
---
四国
0
---

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インパラとゼロ1のカタログ情報を比較する

シボレー  インパラ   光岡自動車  ゼロ1
--- 新車時価格 295万円357万円
--- ボディタイプ その他
--- 全長x全幅x全高(mm) 3560×1680×1230  他
--- 排気量(cc) 1597~1839
--- 最高出力(馬力) 120~130
--- 駆動方式 FR
--- 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

名車スーパー7と同じコンセプト

スパルタンなオープン2シータースポーツカー。名車のロータス7を彷彿させるスパルタンなスタイルにマツダ製の1.6Lの直4DOHCエンジンを搭載し、クルマとの一体感を味わえる走りの楽しさを追求。一方では日常ユースを考慮してエアコンやATも設定するなど、現代的な快適性も追求されていた。ミツオカが10番目の国産自動車メーカーとしての第一歩を踏み出した記念すべきモデルでもある。(1994.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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