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S-10ブレイザーとタモーラを比較! - みんなの比較車種

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シボレー  S-10ブレイザー   TVR  タモーラ
VS
118万円
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中古車相場 ---
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2 中古車掲載台数 1
  • シボレー S-10ブレイザー 4.3 4WD ヤナセディーラー車 キャンピング ベッド

    本体価格
    118万円

  • シボレー S-10ブレイザー (ベース) 

    本体価格
    198万円

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  • TVR タモーラ 3.6 シリンダーヘッドリビルト済み

    本体価格
    応談

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シボレー  S-10ブレイザー   TVR  タモーラ
395万円485万円 新車時価格 690万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4510×1770×1680  他 全長x全幅x全高(mm) 3925×0×1204
4295 排気量(cc) 3605
160 最高出力(馬力) 350
4WD 駆動方式 FR
4名、5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

コンパクトサイズの4WDオフロードカー

アメリカ市場において、免許取りたての若者が乗るクルマは、日常にも使えて遊びにも重宝するピックアップトラックというのが一般的であった。GM(米ゼネラルモータース)のスポーツブランド、シボレーのS10ピックアップトラックはその代表格。アメリカ車の中にあって比較的コンパクトなサイズが初心者に最適だったのだ。そのS10トラックをベースにワゴンモデルとしたのがS10ブレイザー。1982(S57)年にデビューしたもので、小型ワゴン市場の人気者であった。ボディタイプは3ドアと5ドア。日本市場へは4.3Lの排気量をもつ高性能V6エンジン搭載モデルが主に輸入された。駆動方式はパートタイム4WDである。(1990.1)
解説

TVRのエントリーモデル

伝統的なブリティッシュスポーツの流儀と精神を貫き続けるTVRにとって、2002(H14)年4月に発売したタモーラはエントリーモデル的な存在だ。日本では一時カタログ落ちしていたが、2005(H17)年には販売が再開されている。基本プラットフォームはタスカンのもので、ソフトトップのオープン2シーターボディとなる。全長は4mを切る3948mmで、わずか1100kgという車重ながら、350psを発生する3.6Lの直6DOHCエンジンを搭載し、5速MTと組み合わせている。サスペンションは4輪ダブルウィッシュボーンで、本格的なスポーツカーならでは走りを見せる。(2002.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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