シボレー コルベットコンバーチブル | 日産 スカイラインGT-Rセダン | |
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VS | ||
229.9万円~1641.9万円
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中古車相場 |
480万円~1450万円
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65台 | 中古車掲載台数 | 14台 |
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地域別台数 |
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シボレー コルベットコンバーチブル | 日産 スカイラインGT-Rセダン | |
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1550万円~1920万円 | 新車時価格 | 498.5万円 |
オープン | ボディタイプ | セダン |
4630×1940×1220 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4755×1780×1380 |
6153~6156 | 排気量(cc) | 2568 |
502 | 最高出力(馬力) | 280 |
MR | 駆動方式 | 4WD |
2名 | 乗車定員 | 4名 |
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一切の妥協なく開発されたコンバーチブル ミッドシップに生まれ変わった、アメリカンマッスルスポーツに追加されたコンバーチブルモデル。コルベット史上初となるリトラクタブルハードトップが採用され、スタイリング、快適性、実用性、パフォーマンスのいずれも一切の妥協を許さずに開発された。シームレスな格納によるクリーンな外観を実現し、48km/hまでの走行時でも所要時間わずか16秒の開閉が可能。トップ収納時もゴルフバッグ2個分を積載可能なトランクスペースが確保された。最新のナビである「クラウドストリーミングナビ」が搭載されるなど、利便性も追求されている。エンジンは、最高出力495ps/最大トルク637N・mを発生させる6.2L V8OHVで、8速デュアルクラッチミッションが組み合わされる。(2020.8) |
解説 |
新設計のパーツを使ったスペシャルGT-R スカイライン誕生40周年を記念して発売された4ドアのGT-R。正式名称は「スカイラインGT-Rオーテックバージョン40thアニバーサリー」だった。その名のとおり、チューニングと販売はオーテックが担当し、総生産台数は400台。エンジンやギアボックス、シャーシは2ドアのGT-R、ルーフ、フロントドア、トランクリッドが4ドアセダン、リアドア、リアフェンダーは新設計というスペシャルモデル。エンジンは直6ターボのRB26DETT、ブレーキにはブレンボ、そして駆動方式はアテーサE-TSを採用した4WDと、2ドアGT-Rの高い走行性能は余すところなく継承されている。(1998.1) |
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現在カーセンサーではコルベットコンバーチブルの中古車は65台、スカイラインGT-Rセダンの中古車は14台掲載しています。
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