シボレー コルベットコンバーチブル | ランボルギーニ ムルシエラゴロードスター | |
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VS | ||
229.9万円~1641.9万円
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中古車相場 |
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64台 | 中古車掲載台数 | 5台 |
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シボレー コルベットコンバーチブル | ランボルギーニ ムルシエラゴロードスター | |
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1550万円~1920万円 | 新車時価格 | 3094.1万円~4241.5万円 |
オープン | ボディタイプ | オープン |
4630×1940×1220 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4580×2058×1068 他 |
6153~6156 | 排気量(cc) | 6192~6496 |
502 | 最高出力(馬力) | 580~640 |
MR | 駆動方式 | 4WD |
2名 | 乗車定員 | 2名 |
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一切の妥協なく開発されたコンバーチブル ミッドシップに生まれ変わった、アメリカンマッスルスポーツに追加されたコンバーチブルモデル。コルベット史上初となるリトラクタブルハードトップが採用され、スタイリング、快適性、実用性、パフォーマンスのいずれも一切の妥協を許さずに開発された。シームレスな格納によるクリーンな外観を実現し、48km/hまでの走行時でも所要時間わずか16秒の開閉が可能。トップ収納時もゴルフバッグ2個分を積載可能なトランクスペースが確保された。最新のナビである「クラウドストリーミングナビ」が搭載されるなど、利便性も追求されている。エンジンは、最高出力495ps/最大トルク637N・mを発生させる6.2L V8OHVで、8速デュアルクラッチミッションが組み合わされる。(2020.8) |
解説 |
ボディ剛性確保のためボディは再設計された ディアブロの後継モデルとして2001(H13)年に登場したムルシエラゴに、オープンモデルのロードスターが追加された。エキサイティングな外観デザインはそのままにオープンボディに仕上げている。ロールバーは必要なときに立ち上がる仕組みで、ボディ剛性を確保するため、カーボンファイバーとスチールによるボディは構造部品が再設計された。エンジンは6.2LのV12エンジンでリアのミッドシップにマウントされる。独自のビスカスカップリング付きセンターデフ式フルタイム4WDシステムによって426kW/650N・mのパワー&トルクが前後輪に伝達される。(2004.8) |
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