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コルベットコンバーチブルとトルネオを比較! - みんなの比較車種

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シボレー  コルベットコンバーチブル   ホンダ  トルネオ
VS
229.9万円1641.9万円
コルベットコンバーチブルの相場表を見る
中古車相場 48万円209万円
トルネオの相場表を見る
65 中古車掲載台数 14
  • シボレー コルベットコンバーチブル 6.2 1オーナー 正規輸入 黒レザー 新車保証付

    本体価格
    1478.4万円

  • シボレー コルベットコンバーチブル 6.2 正規ディーラー車 2021年年モデル

    本体価格
    1350万円

  • シボレー コルベットコンバーチブル Z51 SDナビ 地デジ バックカメラ BOSE

    本体価格
    738万円

  • シボレー コルベットコンバーチブル 6.0 左H ディーラー車 赤革 ボーラマフラー

    本体価格
    380万円

  • シボレー コルベットコンバーチブル Z51 MAXTONデザインエアロ

    本体価格
    791万円

  • シボレー コルベットコンバーチブル 6.2 ブレンボブレーキ BOSE Fカメラ

    本体価格
    1548万円

  • シボレー コルベットコンバーチブル 5.7 48000キロ 禁煙 車庫保管 無補修 無改造

    本体価格
    408万円

  • シボレー コルベットコンバーチブル 6.2 正規D車/Fリフト/BOSE/純正ナビ/ワンオーナ

    本体価格
    1438万円

  • シボレー コルベットコンバーチブル 6.2 2023年モデル正規D車 1オーナー

    本体価格
    1558万円

  • シボレー コルベットコンバーチブル 5.7 ナビ バックカメラ ETC パワーシート

    本体価格
    261.8万円

ピックアップ中古車
  • ホンダ トルネオ 2.0VTS ホンダ純正カセットチューナー/ワンオーナ

    本体価格
    64.8万円

  • ホンダ トルネオ 1.8 VTE 

    本体価格
    78万円

  • ホンダ トルネオ 2.2 ユーロR HIDヘッドライト・無限マフラー・ETC

    本体価格
    138万円

  • ホンダ トルネオ 2.2 ユーロR 

    本体価格
    149.9万円

  • ホンダ トルネオ 2.2 ユーロR 5MT エアロ アルミ レカロ MOMO ナビTV HID

    本体価格
    179万円

  • ホンダ トルネオ 2.2 ユーロR フルノーマル

    本体価格
    209万円

  • ホンダ トルネオ 2.0 VTS CF4 走行58000キロ VTEC 前後ドラレコ

    本体価格
    48万円

  • ホンダ トルネオ 2.2 ユーロR フジツボマフラー 前席レカロシート

    本体価格
    158万円

  • ホンダ トルネオ 2.0 VTS 5速マニュアル/ACー/パワーウィンドウ

    本体価格
    79.9万円

  • ホンダ トルネオ 2.0 SiR-T 車検二年実施ノーマル車両5速マニュアル/

    本体価格
    110.9万円

関東
20
1332.7万円
関西
17
1172.2万円
東海
13
1009.4万円
北海道
3
1086万円
九州
8
1036万円
東北
1
1398万円
北陸・甲信越
0
---
中国
3
1048.7万円
四国
0
---
地域別台数
関東
10
111.1万円
関西
1
108万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
2
143.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
179万円
四国
0
---

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コルベットコンバーチブルとトルネオのカタログ情報を比較する

シボレー  コルベットコンバーチブル   ホンダ  トルネオ
1550万円1920万円 新車時価格 155.3万円253.3万円
オープン ボディタイプ セダン
4630×1940×1220  他 全長x全幅x全高(mm) 4635×1695×1420  他
6153~6156 排気量(cc) 1849~2156
502 最高出力(馬力) 140~220
MR 駆動方式 FF、4WD
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11.6~16.2km/L

一切の妥協なく開発されたコンバーチブル

ミッドシップに生まれ変わった、アメリカンマッスルスポーツに追加されたコンバーチブルモデル。コルベット史上初となるリトラクタブルハードトップが採用され、スタイリング、快適性、実用性、パフォーマンスのいずれも一切の妥協を許さずに開発された。シームレスな格納によるクリーンな外観を実現し、48km/hまでの走行時でも所要時間わずか16秒の開閉が可能。トップ収納時もゴルフバッグ2個分を積載可能なトランクスペースが確保された。最新のナビである「クラウドストリーミングナビ」が搭載されるなど、利便性も追求されている。エンジンは、最高出力495ps/最大トルク637N・mを発生させる6.2L V8OHVで、8速デュアルクラッチミッションが組み合わされる。(2020.8)
解説

高い環境性能と安全装備が自慢のミドルセダン

6代目アコードの姉妹車としてデビューしたトルネオ。アコードとはフロント/リア回りのデザインが異なる程度で基本的なコンポーネンツは共通。エンジンはすべてVTEC機構の付いた1.8L、2LのSOHC、2LのSOHCのLEV仕様そして2LのDOHCの4種類。FFと4WDの駆動方式をはじめ、5MT/4AT、4輪ダブルウィッシュボーン式サスペンションなどもアコードと同じ。装備は充実しており、前席エアバッグ、ABS、前席ロードリミッター付きダイレクトクランプELRシートベルトなどが標準装備。一部グレードにはBOSE製オーディオシステムも装着される。(1997.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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