シボレー コルベット | サーブ 9-5エステート | |
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VS | ||
140万円~3388万円
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中古車相場 |
54.8万円~285万円
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190台 | 中古車掲載台数 | 5台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
シボレー コルベット | サーブ 9-5エステート | |
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1180万円~2500万円 | 新車時価格 | 419万円~587万円 |
クーペ | ボディタイプ | ステーションワゴン |
4630×1940×1220 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4820×1795×1495 他 |
5454~6156 | 排気量(cc) | 1984~2962 |
502~646 | 最高出力(馬力) | 150~260 |
MR、4WD | 駆動方式 | FF |
2名 | 乗車定員 | 5名 |
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ミッドシップに生まれ変わったスポーツモデル ロングノーズのFRフォルムをトレードマークとしていたアメリカンスポーツが、ミッドシップへと生まれ変わった。快適性とドライビングプレジャーにおいて、歴代のどのモデルよりも優れた走りを実現。リア寄りの重量配分となったことで、ストリートおよびサーキットでのパフォーマンスが向上。ボンネットをはじめ、各所を低くしたことで優れた前方視界が確保された。日常ユースに適した真のスーパーカーを目指して開発されている。また、日本仕様ではコルベット初となる右ハンドル仕様も設定。エンジンは次世代型となる6.2L V8で、パフォーマンスエグゾースト装着時で、最高出力495ps/最大トルク637N・mを発生。組み合わされるトランスミッションは、8速デュアルクラッチ式となる。(2020.1) |
解説 |
空力性能に優れた専用ボディをもつ 上級モデルである9-5をベースにしたステーションワゴンで、大柄なボディの中に余裕十分なラゲージスペースをもつ。エステート専用にデザインされたボディは空力特性を追求し、Cd=0.31の優れた特性を実現。リアシートは6:4の分割可倒式で、すべて取り外すことによって広大なスペースを作ることができる。カーゴルームには航空機の技術を生かした2本のアルミ製のカーゴレールを装備し、フックなどと合わせて柔軟性の高い使い勝手を発揮する。エンジンは2.3Lの直4DOHCインタークーラー付き低圧ターボで、170ps/28.5kg-mのパワー&トルクを発生する。(1999.3) |
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現在カーセンサーではコルベットの中古車は190台、9-5エステートの中古車は5台掲載しています。
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