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コルベットとH2を比較! - みんなの比較車種

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コルベットとH2の中古車情報を比較する

シボレー  コルベット   ハマー  H2
VS
140万円3388万円
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中古車相場 128.8万円1200万円
H2の相場表を見る
191 中古車掲載台数 170
  • シボレー コルベット 3LT 禁煙 Z51パフォーマンスパッケージ

    本体価格
    1368万円

  • シボレー コルベット Z06 3LZ 2019y最終モデル D車 黒革 ナビTV 2年保証

    本体価格
    1400万円

  • シボレー コルベット 3LT Z51PKG フロントリフター ローダウン

    本体価格
    1198万円

  • シボレー コルベット Z06 16年モデル Sチャージャー ディーラー車

    本体価格
    1250万円

  • シボレー コルベット ZR1 26k miles Kong Lid NMB sus TE37

    本体価格
    応談

  • シボレー コルベット スティングレークーペ 5スピード

    本体価格
    応談

  • シボレー コルベット クーペ ワンオフマフラー

    本体価格
    310万円

  • シボレー コルベット 2LT 1オナ赤革フロントリフターAppleCarPlayETC

    本体価格
    1228万円

  • シボレー コルベット グランスポーツ C6クーペ 車高調 ボーラマフラー純正有

    本体価格
    629.9万円

  • シボレー コルベット ZR-1 1994 ZR-1 LT5 405 HP18450km

    本体価格
    1198万円

ピックアップ中古車
  • ハマー H2 フルカスタム 28AW 黒革 サンルーフ 

    本体価格
    248.8万円

  • ハマー H2 05モデル 黒革内装 リフトアップ サンルーフ

    本体価格
    283万円

  • ハマー H2 Limied Edition 限定色 07モデル DIABLO24AW 4本出しマフラー

    本体価格
    428.8万円

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    404.8万円

  • ハマー H2 06モデル/ DCENTI26AW/4本出しマフラー/

    本体価格
    228.8万円

  • ハマー H2 タイプG 4WD 

    本体価格
    189.9万円

  • ハマー H2 ラグジュアリーPKG 新車並行/新品22インチタイヤ/マフラー/

    本体価格
    398万円

  • ハマー H2 後期モデル サンルーフ バネサス交換済 オーバーフェンダー

    本体価格
    298万円

  • ハマー H2 ラグジュアリー 後期 26AW 新車並行 

    本体価格
    398万円

  • ハマー H2 タイプG 4WD 新車並行 ゼノンエアロ DUB26インチAW

    本体価格
    応談

関東
62
917.1万円
関西
32
1139.4万円
東海
55
1135.6万円
北海道
3
393.3万円
九州
17
855.1万円
東北
2
1289万円
北陸・甲信越
6
652.7万円
中国
13
1149.1万円
四国
1
1250万円
地域別台数
関東
29
353.6万円
関西
30
379.7万円
東海
63
326.5万円
北海道
10
351万円
九州
15
312.6万円
東北
6
276.2万円
北陸・甲信越
8
264.3万円
中国
7
398.8万円
四国
2
247.5万円

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コルベットとH2のカタログ情報を比較する

シボレー  コルベット   ハマー  H2
1180万円2500万円 新車時価格 774.9万円955.5万円
クーペ ボディタイプ クロカン・SUV
4630×1940×1220  他 全長x全幅x全高(mm) 4821×2062×1976  他
5454~6156 排気量(cc) 5967~6162
502~646 最高出力(馬力) 320~398
MR、4WD 駆動方式 4WD
2名 乗車定員 5名、6名、7名
--- 10.15モード燃費 ---

ミッドシップに生まれ変わったスポーツモデル

ロングノーズのFRフォルムをトレードマークとしていたアメリカンスポーツが、ミッドシップへと生まれ変わった。快適性とドライビングプレジャーにおいて、歴代のどのモデルよりも優れた走りを実現。リア寄りの重量配分となったことで、ストリートおよびサーキットでのパフォーマンスが向上。ボンネットをはじめ、各所を低くしたことで優れた前方視界が確保された。日常ユースに適した真のスーパーカーを目指して開発されている。また、日本仕様ではコルベット初となる右ハンドル仕様も設定。エンジンは次世代型となる6.2L V8で、パフォーマンスエグゾースト装着時で、最高出力495ps/最大トルク637N・mを発生。組み合わされるトランスミッションは、8速デュアルクラッチ式となる。(2020.1)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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