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コルベットとフライングスパーを比較! - みんなの比較車種

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コルベットとフライングスパーの中古車情報を比較する

シボレー  コルベット   ベントレー  フライングスパー
VS
140万円3388万円
コルベットの相場表を見る
中古車相場 437万円4079.9万円
フライングスパーの相場表を見る
190 中古車掲載台数 59
  • シボレー コルベット 2LT 正規D車 ヒーター&ベンチレーション

    本体価格
    1148万円

  • シボレー コルベット 2LT シーザーズドア エイムゲインエアロ

    本体価格
    1250万円

  • シボレー コルベット グランスポーツ 3LT 正規ディーラー車 2019年モデル 最終型

    本体価格
    1120万円

  • シボレー コルベット Z06 正規ディーラー車 カーボンF&Sエアロ

    本体価格
    1278万円

  • シボレー コルベット 2LT 2023年 Z51パッケージ 70周年モデル

    本体価格
    1240.6万円

  • シボレー コルベット 5.7 

    本体価格
    応談

  • シボレー コルベット Z06 3LZ 21AWデジタルミラーFリフターHUD646ps

    本体価格
    2498万円

  • シボレー コルベット 5.7 禁煙 S記録9枚 MF4本出マフラー 地デジ BT

    本体価格
    398万円

  • シボレー コルベット 2LT ブラックレザーシート 新車並行輸入 左ハンドル ETC

    本体価格
    1150万円

  • シボレー コルベット 5.7 96年モデル 正規D車 赤革シート 純正17AW

    本体価格
    450万円

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  • ベントレー フライングスパー アズール イルミネートマスコット

    本体価格
    2780万円

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    688万円

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    本体価格
    678万円

  • ベントレー フライングスパー 6.0 4WD ディーラー車 マリナーPKG リアエンター左H

    本体価格
    680万円

  • ベントレー フライングスパー V8 4WD Azure ブラックラインスペック 22AW

    本体価格
    3190万円

  • ベントレー フライングスパー 6.0 4WD MULLINER/4人乗り/SR/FRベンチレ-タ-/21AW/

    本体価格
    928万円

  • ベントレー フライングスパー ハイブリッド 4WD マリナー ブラックラインスペック

    本体価格
    2530万円

  • ベントレー フライングスパー 6.0 4WD W12S 正規ディーラー車

    本体価格
    1076万円

  • ベントレー フライングスパー 6.0 4WD 

    本体価格
    応談

  • ベントレー フライングスパー 6.0 4WD 鍛造22インチ ロワリングキット サンルーフ

    本体価格
    725万円

関東
62
926.4万円
関西
31
1141.2万円
東海
56
1175.3万円
北海道
3
393.3万円
九州
16
859.4万円
東北
2
1289万円
北陸・甲信越
6
652.7万円
中国
13
1149.1万円
四国
1
1250万円
地域別台数
関東
22
1542.3万円
関西
16
2094.2万円
東海
7
1212.2万円
北海道
1
3190万円
九州
5
703.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
778万円
中国
5
1866万円
四国
1
2150万円

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コルベットとフライングスパーのカタログ情報を比較する

シボレー  コルベット   ベントレー  フライングスパー
1180万円2500万円 新車時価格 2256.1万円3680万円
クーペ ボディタイプ セダン
4630×1940×1220  他 全長x全幅x全高(mm) 5316×1978×1484  他
5454~6156 排気量(cc) 2900~5950
502~646 最高出力(馬力) 416~635
MR、4WD 駆動方式 4WD
2名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

ミッドシップに生まれ変わったスポーツモデル

ロングノーズのFRフォルムをトレードマークとしていたアメリカンスポーツが、ミッドシップへと生まれ変わった。快適性とドライビングプレジャーにおいて、歴代のどのモデルよりも優れた走りを実現。リア寄りの重量配分となったことで、ストリートおよびサーキットでのパフォーマンスが向上。ボンネットをはじめ、各所を低くしたことで優れた前方視界が確保された。日常ユースに適した真のスーパーカーを目指して開発されている。また、日本仕様ではコルベット初となる右ハンドル仕様も設定。エンジンは次世代型となる6.2L V8で、パフォーマンスエグゾースト装着時で、最高出力495ps/最大トルク637N・mを発生。組み合わされるトランスミッションは、8速デュアルクラッチ式となる。(2020.1)
解説

最先端のラグジュアリーグランドツアラー

世界最先端のラグジュアリーグランドツアラーとなるスポーツセダンとメーカーがうたうモデル。自らステアリングを握るもよし、後席に座るもよしという、リムジンのような贅沢さとスポーツセダンの性能が兼ね備えられたモデル。先代よりもホイールベースが130mm延長され、存在感を向上。LEDマトリクスヘッドライトなど、見た目の豪華さも演出された。15色のレザーが用意された新設計のシートや、スタイリッシュかつ個性的なインテリアは、ベントレーの職人技が惜しみなく注ぎ込まれている。エンジンは、最高出力635ps/最大トルク900N・mを発生する6L W12ツインターボで、8速デュアルクラッチミッションとの組み合わせで0-100km/h加速3.8秒、最高速度333km/hを実現。(2019.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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