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カマロコンバーチブルとセリカコンバーチブルを比較! - みんなの比較車種

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シボレー  カマロコンバーチブル   トヨタ  セリカコンバーチブル
VS
128万円758万円
カマロコンバーチブルの相場表を見る
中古車相場 64.5万円233万円
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24 中古車掲載台数 4
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    本体価格
    248万円

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    本体価格
    550万円

  • シボレー カマロコンバーチブル  

    本体価格
    応談

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    650万円

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    本体価格
    128万円

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    本体価格
    158万円

  • シボレー カマロコンバーチブル スポーツ 革シート純正ナビLEDヘッドライト

    本体価格
    520万円

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    本体価格
    220万円

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    64.5万円

関東
11
460.9万円
関西
3
354万円
東海
3
425万円
北海道
0
---
九州
4
421.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
453万円
中国
1
758万円
四国
0
---
地域別台数
関東
1
233万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
1
64.5万円
九州
0
---
東北
1
150万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
87万円

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シボレー  カマロコンバーチブル   トヨタ  セリカコンバーチブル
602.6万円778万円 新車時価格 267.1万円323.9万円
オープン ボディタイプ オープン
4780×1900×1350  他 全長x全幅x全高(mm) 4505×1750×1325
1998 排気量(cc) 1998
275~279 最高出力(馬力) 170~180
FR 駆動方式 FF
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 10.2~11.6km/L

小型・軽量化とともに剛性も向上したオープンモデル

1967年の初代モデル登場以来、アメリカンスポーツコンバーチブルの象徴的モデルとして、人気を博すカマロの6代目。先代よりひとまわり小さいながらワイド&ローが強調された筋肉質なボディや、洗練度を高めたインテリア。そして、軽量かつ高剛性となったシャシーによる軽快な走りに加え、路面の状況に応じた最適なダンピングフォースを計算するマグネティックライドコントロールを採用するなど、格段の進化が遂げられた。エンジンは新開発の2L直4ターボで、最高出力279ps/最大トルク400N・mを発生。組み合わされるトランスミッションは8速ATとなる。北米ハイウェイモード30mpg(約12.8km/L)以上という優れた燃費性能も実現している(2017.11)
解説

ボディサイズ拡大でリアの居住性が向上

丸眼ヘッドライトの7代目にもオープンカーが登場。これまでと同様、基本ボディをトヨタが生産し、電動ソフトトップはアメリカASC社が架装していた。このモデルの特徴は、居住性が大幅に向上したこと。ベース車が3ナンバーボディになったこともあるが、室内幅と室内高を拡大しただけなく、ソフトトップの構造を工夫し、後部座席の快適性を確保した。エンジンは2Lの直4スポーツツインカムのみだが、5MTと4ATでは10psの出力差があった。グレードは2タイプが設定され、上位グレードには8スピーカーオーディオやオートエアコン、本革巻きステアリングなどを装備する。(1994.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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