シボレー カマロコンバーチブル | 日産 サファリ | |
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VS | ||
128万円~758万円
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中古車相場 |
133万円~248万円
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24台 | 中古車掲載台数 | 19台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
シボレー カマロコンバーチブル | 日産 サファリ | |
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602.6万円~778万円 | 新車時価格 | 446.3万円 |
オープン | ボディタイプ | クロカン・SUV |
4780×1900×1350 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4910×1930×1865 他 |
1998 | 排気量(cc) | 2825~4758 |
275~279 | 最高出力(馬力) | 160~245 |
FR | 駆動方式 | 4WD |
4名 | 乗車定員 | 5名、7名 |
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小型・軽量化とともに剛性も向上したオープンモデル 1967年の初代モデル登場以来、アメリカンスポーツコンバーチブルの象徴的モデルとして、人気を博すカマロの6代目。先代よりひとまわり小さいながらワイド&ローが強調された筋肉質なボディや、洗練度を高めたインテリア。そして、軽量かつ高剛性となったシャシーによる軽快な走りに加え、路面の状況に応じた最適なダンピングフォースを計算するマグネティックライドコントロールを採用するなど、格段の進化が遂げられた。エンジンは新開発の2L直4ターボで、最高出力279ps/最大トルク400N・mを発生。組み合わされるトランスミッションは8速ATとなる。北米ハイウェイモード30mpg(約12.8km/L)以上という優れた燃費性能も実現している(2017.11) |
解説 |
乗用車テイストを取り入れ大変身 ランドクルーザーとともに世界的な人気の大型SUV。5代目はヘビーデューティ色を弱め、乗用車ライクなフォルムと高級感のあるインテリアを採用したのが特徴。とはいえ、タップリとしたストロークが与えられた前後リジッドのサスペンション、パートタイム式の4WDシステムなど、定評あるオフロード性能は継承している。2ドアモデルには2.8Lの直6ディーゼルターボ、、4ドアモデルは4.5Lの直6ガソリンと4.2Lの直6ディーゼルターボエンジンが組み合わされる。ミッションは4.5Lガソリンエンジン搭載車が4ATのみ、それ以外には5MTと4ATが用意される。(1997.10) |
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