シボレー カマロコンバーチブル | マツダ AZ-1 | |
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VS | ||
128万円~758万円
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中古車相場 |
195万円~299万円
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23台 | 中古車掲載台数 | 9台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
シボレー カマロコンバーチブル | マツダ AZ-1 | |
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602.6万円~778万円 | 新車時価格 | 149.8万円 |
オープン | ボディタイプ | クーペ |
4780×1900×1350 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 3295×1395×1150 |
1998 | 排気量(cc) | 657 |
275~279 | 最高出力(馬力) | 64 |
FR | 駆動方式 | MR |
4名 | 乗車定員 | 2名 |
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小型・軽量化とともに剛性も向上したオープンモデル 1967年の初代モデル登場以来、アメリカンスポーツコンバーチブルの象徴的モデルとして、人気を博すカマロの6代目。先代よりひとまわり小さいながらワイド&ローが強調された筋肉質なボディや、洗練度を高めたインテリア。そして、軽量かつ高剛性となったシャシーによる軽快な走りに加え、路面の状況に応じた最適なダンピングフォースを計算するマグネティックライドコントロールを採用するなど、格段の進化が遂げられた。エンジンは新開発の2L直4ターボで、最高出力279ps/最大トルク400N・mを発生。組み合わされるトランスミッションは8速ATとなる。北米ハイウェイモード30mpg(約12.8km/L)以上という優れた燃費性能も実現している(2017.11) |
解説 |
ガルウイングを採用したミッドシップスポーツ スズキアルトワークスのFFターボのユニットをそのままリアミッドシップに配したスポーツカー。ボディ構造も独特でキャビン部にH型フレームをもつ強固なスチール製スケルトンモノコックを採用し、そこに軽量なプラスチック製アウターパネルを装着する。ドアは上に跳ね上げるタイプのガルウイングドアだ。インタークーラー付きのターボエンジンをリアミッドシップに搭載し、5MTと組み合わせる。足回りもアルトワークスからの流用となり4輪ストラットサスに4輪ディスクブレーキ、タイヤは155/65R13を装着。アルミホイールとABSはオプション設定となっている。(1992.10) |
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現在カーセンサーではカマロコンバーチブルの中古車は23台、AZ-1の中古車は9台掲載しています。
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