シボレー カマロコンバーチブル | ダッジ ナイトロ | |
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VS | ||
128万円~758万円
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中古車相場 |
35.8万円~168.9万円
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23台 | 中古車掲載台数 | 18台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
シボレー カマロコンバーチブル | ダッジ ナイトロ | |
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602.6万円~778万円 | 新車時価格 | 298万円~420万円 |
オープン | ボディタイプ | クロカン・SUV |
4780×1900×1350 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4580×1860×1785 他 |
1998 | 排気量(cc) | 3700 |
275~279 | 最高出力(馬力) | 205 |
FR | 駆動方式 | 4WD |
4名 | 乗車定員 | 5名 |
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小型・軽量化とともに剛性も向上したオープンモデル 1967年の初代モデル登場以来、アメリカンスポーツコンバーチブルの象徴的モデルとして、人気を博すカマロの6代目。先代よりひとまわり小さいながらワイド&ローが強調された筋肉質なボディや、洗練度を高めたインテリア。そして、軽量かつ高剛性となったシャシーによる軽快な走りに加え、路面の状況に応じた最適なダンピングフォースを計算するマグネティックライドコントロールを採用するなど、格段の進化が遂げられた。エンジンは新開発の2L直4ターボで、最高出力279ps/最大トルク400N・mを発生。組み合わされるトランスミッションは8速ATとなる。北米ハイウェイモード30mpg(約12.8km/L)以上という優れた燃費性能も実現している(2017.11) |
解説 |
“アメリカンブランド”を表現するミドルクラスSUV ’07(H19)年より日本に正規導入される、ダッジブランドのミドルクラスSUV。モノコックボディは同年のニューヨークショーで発表されたチェロキーと共有される。ダッジ独特の十字グリル、張り出したフェンダーなどにより、背が高くスクエアな外観は存在感十分。ラゲージフロアが457mm手前に引き出せ、荷物の積み下ろしやベンチとして便利なLOAD’N GOを標準とするなど使い勝手も考慮されている。シンプルなパートタイム式の4WDを採用し、通常は後輪駆動となる。樹脂製バンパーや16インチホイールを装備するベースグレードのXEから、ボディ同色バンパーや17インチのSXT、さらに本革シートや20インチのR/Tまで3グレードを用意する。(2007.6) |
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現在カーセンサーではカマロコンバーチブルの中古車は23台、ナイトロの中古車は18台掲載しています。
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