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カマロとハイエースコミューターを比較! - みんなの比較車種

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シボレー  カマロ   トヨタ  ハイエースコミューター
VS
96.8万円838万円
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中古車相場 159万円739.8万円
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165 中古車掲載台数 81
  • シボレー カマロ SS SR クルコン 黒革HUD CarPlay シートH BOSE

    本体価格
    591.1万円

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    本体価格
    568万円

  • シボレー カマロ LT RS 後期 HUD AppleCarPlay Bカメラ FRドラレコ

    本体価格
    428万円

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    本体価格
    99.8万円

  • シボレー カマロ 1969y 305エンジン 

    本体価格
    850万円

  • シボレー カマロ LT RS 弊社デモカー20AWヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    568万円

  • シボレー カマロ SS ディーラー車 サンルーフ ETC

    本体価格
    578万円

  • シボレー カマロ LT RS ZL1スタイリング INFORGED22in

    本体価格
    209.8万円

  • シボレー カマロ LT RS 1オナ 禁煙車 アップルカープレイ

    本体価格
    488万円

  • シボレー カマロ LT RS 正規D車 1オーナー Borlaマフラー

    本体価格
    488万円

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    本体価格
    519万円

関東
56
396.3万円
関西
33
486.3万円
東海
31
488.5万円
北海道
1
320万円
九州
11
445.5万円
東北
2
438万円
北陸・甲信越
2
202.4万円
中国
24
488.4万円
四国
5
369.4万円
地域別台数
関東
32
415.7万円
関西
15
493.8万円
東海
10
415.5万円
北海道
7
323.3万円
九州
8
357.8万円
東北
3
481.3万円
北陸・甲信越
4
295.2万円
中国
0
---
四国
2
350万円

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カマロとハイエースコミューターのカタログ情報を比較する

シボレー  カマロ   トヨタ  ハイエースコミューター
516.2万円940万円 新車時価格 246.8万円385.2万円
クーペ ボディタイプ ミニバン
4780×1900×1340  他 全長x全幅x全高(mm) 5035×1690×2240  他
1998~6168 排気量(cc) 1998~2982
275~461 最高出力(馬力) 109~160
FR 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 14名、15名、22名
--- 10.15モード燃費 8.2~10.6km/L

小型・軽量化とともに剛性も向上したスポーツクーペ

1967年の初代モデル登場以来、アメリカンスポーツクーペの象徴的モデルとして、人気を博すカマロの6代目。先代よりひとまわり小さいながらワイド&ローが強調された筋肉質なボディを採用。軽量かつ高剛性なシャシーによる軽快な走りや、マグネティックライドコントロールの採用など、格段の進化が遂げられた。エンジンは、最高出力279ps/最大トルク400N・mを発生する、新開発の2L直4ターボと、同461ps/617N・mを発生する伝統の6.2L・V8OHVで、組み合わされるトランスミッションはいずれも8速ATとなる。前者は、カマロ史上最も燃費に優れ、後者は最もパワフルとメーカーはうたっている(2017.11)
解説

15人乗りを実現するハイエース

ハイエースのスーパーロング・ワイドボディ・ハイルーフ仕様に、前から2(3)/2/3/3/4名掛けシートを配置した14人または、15人乗りモデル。エンジンは、2Lと2.7Lのガソリンと、2.5Lのディーゼルターボがラインナップ。組み合わされるトランスミッションは4ATとなる。駆動方式はFRで、2.5Lディーゼルと2.7Lガソリン車には4WD仕様も設定される(2004.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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