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カマロとスプラッシュを比較! - みんなの比較車種

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カマロとスプラッシュの中古車情報を比較する

シボレー  カマロ   スズキ  スプラッシュ
VS
96.8万円838万円
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中古車相場 14万円45.9万円
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169 中古車掲載台数 44
  • シボレー カマロ SS V8 2023モデル 新車保証継承 クラウドナビ

    本体価格
    828万円

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    本体価格
    335万円

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    本体価格
    558万円

  • シボレー カマロ LT RS 黒革 ナビ バックカメラ TV ETC

    本体価格
    245万円

  • シボレー カマロ RK Motors charlotte 1968 Camaro RK Motors charlotte 1968 Camaro

    本体価格
    応談

  • シボレー カマロ LT RS 純正アルミ HID ETC バックカメラ

    本体価格
    応談

  • シボレー カマロ LT RS ワンオーナー ブラックレザー D車

    本体価格
    318万円

  • シボレー カマロ LT RS 正規ディーラー車 後期 社外エキゾースト

    本体価格
    268.5万円

  • シボレー カマロ SS ディーラー車  BOSE アップルカープレイ

    本体価格
    649万円

  • シボレー カマロ LT RS ワンオーナー/正規D車/BOSE/AppleCarplay

    本体価格
    528万円

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    本体価格
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    本体価格
    20万円

  • スズキ スプラッシュ 1.2 フルセグ バックカメラ

    本体価格
    34.8万円

関東
56
404.5万円
関西
35
497万円
東海
33
476.3万円
北海道
1
320万円
九州
12
474.9万円
東北
2
438万円
北陸・甲信越
2
202.4万円
中国
23
483.8万円
四国
5
369.4万円
地域別台数
関東
21
28.3万円
関西
3
22.6万円
東海
7
26.8万円
北海道
1
23万円
九州
6
22.8万円
東北
4
30.1万円
北陸・甲信越
2
22.5万円
中国
0
---
四国
0
---

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カマロとスプラッシュのカタログ情報を比較する

シボレー  カマロ   スズキ  スプラッシュ
516.2万円940万円 新車時価格 123.9万円134.4万円
クーペ ボディタイプ ハッチバック
4780×1900×1340  他 全長x全幅x全高(mm) 3715×1680×1590  他
1998~6168 排気量(cc) 1242
275~461 最高出力(馬力) 88~91
FR 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 18.6~20.5km/L

小型・軽量化とともに剛性も向上したスポーツクーペ

1967年の初代モデル登場以来、アメリカンスポーツクーペの象徴的モデルとして、人気を博すカマロの6代目。先代よりひとまわり小さいながらワイド&ローが強調された筋肉質なボディを採用。軽量かつ高剛性なシャシーによる軽快な走りや、マグネティックライドコントロールの採用など、格段の進化が遂げられた。エンジンは、最高出力279ps/最大トルク400N・mを発生する、新開発の2L直4ターボと、同461ps/617N・mを発生する伝統の6.2L・V8OHVで、組み合わされるトランスミッションはいずれも8速ATとなる。前者は、カマロ史上最も燃費に優れ、後者は最もパワフルとメーカーはうたっている(2017.11)
解説

欧州でデザイン、生産されるワールドワイドなコンパクトカー

欧州で開発され、ハンガリーにあるスズキの子会社マジャールスズキで生産される、初の自社ブランド輸入車となるハッチバックモデル。四隅に張り出したフェンダーやシャープなヘッドライトをもつ外観は、切り立ったリアエンドにより室内の広さに貢献。ラウンドしたリア回りに配置されたリアコンビランプも特徴的だ。楕円形をモチーフとしたシンプルなデザインの室内は十分な広さをもち、高めのシート位置により視界や乗降性が高められた。スイフトのプラットフォームを基に、欧州各地で徹底的な走行テストを繰り返し足回りやハンドリングなどをチューニング、安定感のある走りと軽快なハンドリングを得ている。(2008.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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