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カマロとキャプチャーを比較! - みんなの比較車種

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カマロとキャプチャーの中古車情報を比較する

シボレー  カマロ   ルノー  キャプチャー
VS
96.8万円830万円
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中古車相場 59万円379.9万円
キャプチャーの相場表を見る
168 中古車掲載台数 105
  • シボレー カマロ LT RS D車 黒革 Borlaマフラー 2年保証

    本体価格
    300万円

  • シボレー カマロ SS 1年保証付 1オーナー Carplay 茶革 HUD

    本体価格
    578万円

  • シボレー カマロ 1979y インジェクションeg載替 

    本体価格
    648万円

  • シボレー カマロ LT RS 正規ディーラー車 後期 社外エキゾースト

    本体価格
    271.4万円

  • シボレー カマロ SS 正規ディーラー車 ブラック/レッドレザー

    本体価格
    578万円

  • シボレー カマロ LT RS ワンオーナー/正規D車/BOSE/AppleCarplay

    本体価格
    528万円

  • シボレー カマロ クーペ 国内未登録 350 4速MT 4輪ディスク

    本体価格
    898万円

  • シボレー カマロ LT RS ドライブレコーダー 正規ディーラー車

    本体価格
    498万円

  • シボレー カマロ LT RS 正規ディーラー車 2023年モデル

    本体価格
    588万円

  • シボレー カマロ スポーツクーペ 

    本体価格
    149万円

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    本体価格
    231.8万円

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    349万円

  • ルノー キャプチャー Sエディション 1オーナー/50台限定車/ナビ地デジ/半レザー

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    144.9万円

  • ルノー キャプチャー エクスプレッション 

    本体価格
    129万円

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    299.9万円

  • ルノー キャプチャー インテンス テックパック サイドステップ エマージェンシーブレーキ

    本体価格
    269.8万円

  • ルノー キャプチャー インテンス 禁煙車 SDナビTV Bカメラ 記録簿付き

    本体価格
    応談

関東
57
399.4万円
関西
34
495.7万円
東海
32
484.2万円
北海道
1
320万円
九州
11
445.5万円
東北
2
438万円
北陸・甲信越
2
202.4万円
中国
24
488.4万円
四国
5
369.4万円
地域別台数
関東
39
173.4万円
関西
16
186.3万円
東海
24
208.9万円
北海道
1
120万円
九州
10
211.9万円
東北
2
169万円
北陸・甲信越
7
277.6万円
中国
5
212万円
四国
1
99.8万円

カマロの中古車を探す

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カマロとキャプチャーのカタログ情報を比較する

シボレー  カマロ   ルノー  キャプチャー
516.2万円940万円 新車時価格 299万円439万円
クーペ ボディタイプ クロカン・SUV
4780×1900×1340  他 全長x全幅x全高(mm) 4230×1795×1590
1998~6168 排気量(cc) 1333~1597
275~461 最高出力(馬力) 94~154
FR 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

小型・軽量化とともに剛性も向上したスポーツクーペ

1967年の初代モデル登場以来、アメリカンスポーツクーペの象徴的モデルとして、人気を博すカマロの6代目。先代よりひとまわり小さいながらワイド&ローが強調された筋肉質なボディを採用。軽量かつ高剛性なシャシーによる軽快な走りや、マグネティックライドコントロールの採用など、格段の進化が遂げられた。エンジンは、最高出力279ps/最大トルク400N・mを発生する、新開発の2L直4ターボと、同461ps/617N・mを発生する伝統の6.2L・V8OHVで、組み合わされるトランスミッションはいずれも8速ATとなる。前者は、カマロ史上最も燃費に優れ、後者は最もパワフルとメーカーはうたっている(2017.11)
解説

欧州で人気のSUVがクラスを超えた進化を実現

欧州市場で販売されたSUVモデル中で、販売台数1位という高い人気を誇るコンパクトSUVの2代目。デザイン、プラットフォーム、パワートレインが一新され、品質、機能、装備の面でクラスを超えた進化が果たされている。しなやかなアスリートの筋肉をほうふつとさせる躍動感と、エレガントな曲線が表現する官能性を併せ持つ、洗練されたフレンチデザインのエクステリアを採用。インテリアは最新のデジタル技術が搭載され、機能と品質の新しい基準を打ち立てている。上位クラスに匹敵する、高出力、高トルクを発生する、1.3L直4直噴ターボと7速ツインクラッチミッション、「7EDC」との組み合わせによる、スムーズで余裕のある走りを実現。先進の運転支援システムの採用など、各部がブラッシュアップされている。(2021.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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