シボレー カマロ | 日産 NV350キャラバンワゴン | |
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VS | ||
96.8万円~830万円
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中古車相場 |
76.5万円~345万円
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168台 | 中古車掲載台数 | 73台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
シボレー カマロ | 日産 NV350キャラバンワゴン | |
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516.2万円~940万円 | 新車時価格 | 243.6万円~376.9万円 |
クーペ | ボディタイプ | ミニバン |
4780×1900×1340 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4695×1695×1990 他 |
1998~6168 | 排気量(cc) | 2488 |
275~461 | 最高出力(馬力) | 147 |
FR | 駆動方式 | FR |
4名 | 乗車定員 | 0名、10名 |
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小型・軽量化とともに剛性も向上したスポーツクーペ 1967年の初代モデル登場以来、アメリカンスポーツクーペの象徴的モデルとして、人気を博すカマロの6代目。先代よりひとまわり小さいながらワイド&ローが強調された筋肉質なボディを採用。軽量かつ高剛性なシャシーによる軽快な走りや、マグネティックライドコントロールの採用など、格段の進化が遂げられた。エンジンは、最高出力279ps/最大トルク400N・mを発生する、新開発の2L直4ターボと、同461ps/617N・mを発生する伝統の6.2L・V8OHVで、組み合わされるトランスミッションはいずれも8速ATとなる。前者は、カマロ史上最も燃費に優れ、後者は最もパワフルとメーカーはうたっている(2017.11) |
解説 |
新たにNV350となったキャラバンは高い環境性能を獲得 日産のフラッグシップバンモデルであるキャラバンが、新たにNV350の別名を掲げ11年ぶりに5代目へと進化。NVとは日産のバンであることを、350は3.5トンクラスであることを表現したものとのこと。フラッグシップならではの「堂々として存在感のあるデザイン」に加えて「広くて使い勝手の良い荷室空間」が実現された。エンジンはオルタネーター回生制御やフリクションの低減、アイドル回転数を低く抑えることなどによって燃費性能を向上させた2.5Lのガソリンユニットで、組み合わされるミッションは5速ATとなる。ボディタイプは標準ルーフとハイルーフの2種類が用意される(2012.6) |
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