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カマロとスカイラインクロスオーバーを比較! - みんなの比較車種

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シボレー  カマロ   日産  スカイラインクロスオーバー
VS
96.8万円838万円
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中古車相場 33.5万円198万円
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165 中古車掲載台数 44
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    本体価格
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    本体価格
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    648万円

  • シボレー カマロ LT RS 

    本体価格
    448万円

  • シボレー カマロ スポーツクーペ 1991/RS/左ハンドル/AT

    本体価格
    応談

  • シボレー カマロ Z28 

    本体価格
    応談

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    本体価格
    338万円

  • シボレー カマロ LT RS 1オナ 黒革ワイヤレス充電CarPlay BOSE

    本体価格
    538万円

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    本体価格
    163万円

関東
56
396.3万円
関西
33
486.3万円
東海
31
488.5万円
北海道
1
320万円
九州
11
445.5万円
東北
2
438万円
北陸・甲信越
2
202.4万円
中国
24
488.4万円
四国
5
369.4万円
地域別台数
関東
14
104.1万円
関西
7
61.5万円
東海
10
91万円
北海道
10
86.9万円
九州
1
38万円
東北
1
56.8万円
北陸・甲信越
1
101万円
中国
0
---
四国
0
---

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カマロとスカイラインクロスオーバーのカタログ情報を比較する

シボレー  カマロ   日産  スカイラインクロスオーバー
516.2万円940万円 新車時価格 420万円546.5万円
クーペ ボディタイプ クロカン・SUV
4780×1900×1340  他 全長x全幅x全高(mm) 4635×1800×1575  他
1998~6168 排気量(cc) 3696
275~461 最高出力(馬力) 330
FR 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 9.7km/L

小型・軽量化とともに剛性も向上したスポーツクーペ

1967年の初代モデル登場以来、アメリカンスポーツクーペの象徴的モデルとして、人気を博すカマロの6代目。先代よりひとまわり小さいながらワイド&ローが強調された筋肉質なボディを採用。軽量かつ高剛性なシャシーによる軽快な走りや、マグネティックライドコントロールの採用など、格段の進化が遂げられた。エンジンは、最高出力279ps/最大トルク400N・mを発生する、新開発の2L直4ターボと、同461ps/617N・mを発生する伝統の6.2L・V8OHVで、組み合わされるトランスミッションはいずれも8速ATとなる。前者は、カマロ史上最も燃費に優れ、後者は最もパワフルとメーカーはうたっている(2017.11)
解説

スカイラインの名前を冠したSUV

クーペの流麗なスタイルとSUVの万能性を両立させた高級スポーツSUV。V6 3.7L DOHCエンジンは2400~7000回転で最大トルクの90%を発揮。力強さと扱いやすさの両立が図られている。停止中にエンジンの駆動力をミッションへ伝えないようにし、燃費を向上させるN(ニュートラル)アイドル機能を採用。環境への配慮も図られている。カーウイングスナビゲーションシステムは標準装備。一部グレードには、安全性を高める「駐車ガイド機能」「フロント/リアワイドビュー機能」などをプラスした進化型のアラウンドビューモニターも採用されている。(2009.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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