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カマロとシルバラードを比較! - みんなの比較車種

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シボレー  カマロ   シボレー  シルバラード
VS
96.8万円830万円
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中古車相場 435万円858万円
シルバラードの相場表を見る
168 中古車掲載台数 28
  • シボレー カマロ SS ディーラー車 サンルーフ ETC

    本体価格
    578万円

  • シボレー カマロ LT RS ワンオーナーLEDライトナビBカメラ

    本体価格
    568万円

  • シボレー カマロ Z28 

    本体価格
    応談

  • シボレー カマロ RS 327 5300cc 

    本体価格
    応談

  • シボレー カマロ LT RS 正規ディーラー車 黒革Pシート ETC

    本体価格
    388万円

  • シボレー カマロ スポーツクーペ 社外AW&エアロ&サス&マフラー

    本体価格
    96.8万円

  • シボレー カマロ 1969y 305エンジン 

    本体価格
    850万円

  • シボレー カマロ LT RS 

    本体価格
    198万円

  • シボレー カマロ 383 6MT

    本体価格
    応談

  • シボレー カマロ LT RS LEDライトレザーシートデジタルミラー

    本体価格
    518万円

ピックアップ中古車
  • シボレー シルバラード LS 

    本体価格
    238万円

  • シボレー シルバラード 2022y シルバラード TRAILBOSS 新車並行 1オーナー CREW CAB Z71 LT 4X4 5.3L

    本体価格
    1000万円

  • シボレー シルバラード 1500 ハイカントリー 

    本体価格
    応談

  • シボレー シルバラード 1500 M400型 夏冬タイヤ 直前・直左 ベンチ

    本体価格
    550万円

  • シボレー シルバラード CREWCAB LT Frベンチ 24AW ローダウン 11Vフローティングナビ トノカバー付

    本体価格
    261.8万円

  • シボレー シルバラード エクスプレス LT TRAIL BOSS Z71 4WD

    本体価格
    858万円

  • シボレー シルバラード LT TRAILBOSS Z71 AWD クルーキャブ リフトアップ V8 2022y

    本体価格
    1188万円

  • シボレー シルバラード クルーキャブ 走行証明書付き オフロード カスタム

    本体価格
    348万円

  • シボレー シルバラード ZR2 V8 6.2L 新並 1オナ 420馬力 10速AT サンルーフ Z71オフロードPKG

    本体価格
    応談

  • シボレー シルバラード  車検R7年11月 2WD ローダウン アルミ

    本体価格
    119.8万円

関東
57
399.4万円
関西
33
496.4万円
東海
32
484.2万円
北海道
1
320万円
九州
12
474.9万円
東北
2
438万円
北陸・甲信越
2
202.4万円
中国
24
488.4万円
四国
5
369.4万円
地域別台数
関東
12
645.8万円
関西
5
675.6万円
東海
5
458.8万円
北海道
1
550万円
九州
1
200万円
東北
2
241.5万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
160万円
四国
1
435万円

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カマロとシルバラードのカタログ情報を比較する

シボレー  カマロ   シボレー  シルバラード
516.2万円940万円 新車時価格 399万円
クーペ ボディタイプ ピックアップトラック
4780×1900×1340  他 全長x全幅x全高(mm) 5840×2030×1880
1998~6168 排気量(cc) 4800
275~461 最高出力(馬力) 306
FR 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 6名
--- 10.15モード燃費 ---

小型・軽量化とともに剛性も向上したスポーツクーペ

1967年の初代モデル登場以来、アメリカンスポーツクーペの象徴的モデルとして、人気を博すカマロの6代目。先代よりひとまわり小さいながらワイド&ローが強調された筋肉質なボディを採用。軽量かつ高剛性なシャシーによる軽快な走りや、マグネティックライドコントロールの採用など、格段の進化が遂げられた。エンジンは、最高出力279ps/最大トルク400N・mを発生する、新開発の2L直4ターボと、同461ps/617N・mを発生する伝統の6.2L・V8OHVで、組み合わされるトランスミッションはいずれも8速ATとなる。前者は、カマロ史上最も燃費に優れ、後者は最もパワフルとメーカーはうたっている(2017.11)
解説

安全性も高いフルサイズピックアップトラック

アメリカで最も人気の高いフルサイズピックアップトラックが日本デビュー。観音開きのリアアクセスドアを備えるタイプとなる。ABSや横滑り防止装置などを備えるスタビリトラック、6エアバッグなど安全性も高められている。クルーズコントロール等、快適性にも配慮が施された。(2010.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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