シボレー カマロ | メルセデスAMG Sクラスカブリオレ | |
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VS | ||
96.8万円~830万円
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中古車相場 |
1000万円~2480万円
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168台 | 中古車掲載台数 | 10台 |
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地域別台数 |
シボレー カマロ | メルセデスAMG Sクラスカブリオレ | |
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516.2万円~940万円 | 新車時価格 | 2750万円~3539万円 |
クーペ | ボディタイプ | オープン |
4780×1900×1340 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 5045×1915×1430 他 |
1998~6168 | 排気量(cc) | 3982~5980 |
275~461 | 最高出力(馬力) | 585~630 |
FR | 駆動方式 | 4WD、FR |
4名 | 乗車定員 | 4名 |
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小型・軽量化とともに剛性も向上したスポーツクーペ 1967年の初代モデル登場以来、アメリカンスポーツクーペの象徴的モデルとして、人気を博すカマロの6代目。先代よりひとまわり小さいながらワイド&ローが強調された筋肉質なボディを採用。軽量かつ高剛性なシャシーによる軽快な走りや、マグネティックライドコントロールの採用など、格段の進化が遂げられた。エンジンは、最高出力279ps/最大トルク400N・mを発生する、新開発の2L直4ターボと、同461ps/617N・mを発生する伝統の6.2L・V8OHVで、組み合わされるトランスミッションはいずれも8速ATとなる。前者は、カマロ史上最も燃費に優れ、後者は最もパワフルとメーカーはうたっている(2017.11) |
解説 |
クーペの美しさを踏襲した4シーターオープン 44年ぶりに復活したラグジュアリィ4シーターオープン、SクラスカブリオレにAMGによるエンジンが与えられたハイパフォーマンスモデル。ルーフにはソフトトップが採用され、時速50km/h以下であれば走行中でも約20秒で開閉が可能。オープンモデルでありながらクーペと同等のボディ剛性と軽量化が両立されている。エンジンは最高出力585ps/最大トルク900N・mを発生する5.5LのV8ツインターボと、同630ps/1000N・mを発生する6L・V12ツインターボで、いずれも7速ATが組み合わされる。前者は独自のAMGスポーツエグゾーストシステムが搭載されるほか、AMG専用の4WDシステム、AMG-4MATICを採用。後者はFRとなる(2016.6) |
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