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カマロとEクラスワゴンを比較! - みんなの比較車種

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シボレー  カマロ   メルセデスAMG  Eクラスワゴン
VS
96.8万円838万円
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中古車相場 339.9万円1288万円
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165 中古車掲載台数 33
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    518万円

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    本体価格
    618万円

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    本体価格
    438万円

  • シボレー カマロ LT RS 正規D車 1オーナー 前後ドラレコ ETC2.0

    本体価格
    598万円

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    本体価格
    269.8万円

  • シボレー カマロ SS 124679N610369

    本体価格
    応談

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    本体価格
    538万円

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  • メルセデスAMG Eクラスワゴン E43 4マチック 4WD 

    本体価格
    368万円

関東
56
396.3万円
関西
33
486.3万円
東海
31
488.5万円
北海道
1
320万円
九州
11
445.5万円
東北
2
438万円
北陸・甲信越
2
202.4万円
中国
24
488.4万円
四国
5
369.4万円
地域別台数
関東
22
607.8万円
関西
5
495.4万円
東海
2
984万円
北海道
0
---
九州
1
974.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
763.5万円
中国
0
---
四国
1
498.8万円

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シボレー  カマロ   メルセデスAMG  Eクラスワゴン
516.2万円940万円 新車時価格 1176万円1930万円
クーペ ボディタイプ ステーションワゴン
4780×1900×1340  他 全長x全幅x全高(mm) 4960×1860×1460  他
1998~6168 排気量(cc) 2996~3982
275~461 最高出力(馬力) 401~612
FR 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

小型・軽量化とともに剛性も向上したスポーツクーペ

1967年の初代モデル登場以来、アメリカンスポーツクーペの象徴的モデルとして、人気を博すカマロの6代目。先代よりひとまわり小さいながらワイド&ローが強調された筋肉質なボディを採用。軽量かつ高剛性なシャシーによる軽快な走りや、マグネティックライドコントロールの採用など、格段の進化が遂げられた。エンジンは、最高出力279ps/最大トルク400N・mを発生する、新開発の2L直4ターボと、同461ps/617N・mを発生する伝統の6.2L・V8OHVで、組み合わされるトランスミッションはいずれも8速ATとなる。前者は、カマロ史上最も燃費に優れ、後者は最もパワフルとメーカーはうたっている(2017.11)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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