シボレー トレイルブレイザー | 日産 スカイラインGT-Rセダン | |
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VS | ||
39.8万円~118万円
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中古車相場 |
480万円~1450万円
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20台 | 中古車掲載台数 | 14台 |
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シボレー トレイルブレイザー | 日産 スカイラインGT-Rセダン | |
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377万円~480.9万円 | 新車時価格 | 498.5万円 |
クロカン・SUV | ボディタイプ | セダン |
4890×1900×1850 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4755×1780×1380 |
4157~5327 | 排気量(cc) | 2568 |
274~305 | 最高出力(馬力) | 280 |
4WD | 駆動方式 | 4WD |
5名、7名 | 乗車定員 | 4名 |
6~6.5km/L | 10.15モード燃費 | --- |
アメ車とは思えぬ鍛えた足をもつミドルサイズSUV パワー、安全性と使い勝手など、様々な要素を備えるミドルサイズのSUV。外観デザインはシボレーの伝統である大型のヘッドライトやボウタイのエンブレムなど、ひと目でシボレーとわかるもの。インテリアは3段階の温度調節式ヒーター付き8ウェイパワーシートなどラグジュアリィな仕様が用意され、上級グレードのLTZには本革シートが標準装備。エンジンは新設計のオールアルミ製4.2Lの直6気ボルテックエンジンで、202kW/373N・mのパワー&トルクを発生する。4WDシステムは路面状況に応じて自動的に4WDに切り替わるオートトラックシステムを採用。(2001.9) |
解説 |
新設計のパーツを使ったスペシャルGT-R スカイライン誕生40周年を記念して発売された4ドアのGT-R。正式名称は「スカイラインGT-Rオーテックバージョン40thアニバーサリー」だった。その名のとおり、チューニングと販売はオーテックが担当し、総生産台数は400台。エンジンやギアボックス、シャーシは2ドアのGT-R、ルーフ、フロントドア、トランクリッドが4ドアセダン、リアドア、リアフェンダーは新設計というスペシャルモデル。エンジンは直6ターボのRB26DETT、ブレーキにはブレンボ、そして駆動方式はアテーサE-TSを採用した4WDと、2ドアGT-Rの高い走行性能は余すところなく継承されている。(1998.1) |
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