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トレイルブレイザーとトッポBJを比較! - みんなの比較車種

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トレイルブレイザーとトッポBJの中古車情報を比較する

シボレー  トレイルブレイザー   三菱  トッポBJ
VS
39.8万円118万円
トレイルブレイザーの相場表を見る
中古車相場 1.5万円100万円
トッポBJの相場表を見る
19 中古車掲載台数 18
  • シボレー トレイルブレイザー LTZ サンルーフ装着車 4WD サンルーフ 本革パワーシート 20インチ

    本体価格
    68万円

  • シボレー トレイルブレイザー LT 4WD HDDナビ/ETC/ウォークスルー/CD

    本体価格
    50万円

  • シボレー トレイルブレイザー EXT LT 4WD ロング  最終モデル HDDナビ 地デジ

    本体価格
    59万円

  • シボレー トレイルブレイザー LTZ サンルーフ装着車 4WD 左ハンドル バックカメラ ETC

    本体価格
    118万円

  • シボレー トレイルブレイザー LT 4WD 

    本体価格
    39.8万円

  • シボレー トレイルブレイザー LTZ 4WD 最終モデル&黒M塗装限定車

    本体価格
    98万円

  • シボレー トレイルブレイザー LTZ サンルーフ装着車 4WD 本革シート 社外HDDナビTV 20アルミ

    本体価格
    70万円

  • シボレー トレイルブレイザー LT 4WD 

    本体価格
    応談

  • シボレー トレイルブレイザー LTZ サンルーフ装着車 4WD CORSAマフラー/ローダウン/22インチアルミ

    本体価格
    69.8万円

  • シボレー トレイルブレイザー LT 4WD 左ハンドル リフトアップ ディーラー車

    本体価格
    88万円

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    25万円

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    19.8万円

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    100万円

  • 三菱 トッポBJ 660 R 

    本体価格
    65万円

  • 三菱 トッポBJ 660 M 

    本体価格
    応談

  • 三菱 トッポBJ 660 M 4WD 4駆 MT ルーフレール エアコン パワステ

    本体価格
    17万円

  • 三菱 トッポBJ 660 Mリミテッド 5MT CD

    本体価格
    12.7万円

  • 三菱 トッポBJ 660 S 車検R7年9月 タイミングベルト交換済み

    本体価格
    35.9万円

関東
5
95.6万円
関西
3
79.3万円
東海
4
66.2万円
北海道
3
57万円
九州
0
---
東北
1
46.7万円
北陸・甲信越
1
88万円
中国
2
50万円
四国
0
---
地域別台数
関東
8
31.3万円
関西
2
18.9万円
東海
0
---
北海道
1
15万円
九州
1
18万円
東北
1
34万円
北陸・甲信越
0
---
中国
3
17.4万円
四国
2
70万円

トレイルブレイザーの中古車を探す

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トレイルブレイザーとトッポBJのカタログ情報を比較する

シボレー  トレイルブレイザー   三菱  トッポBJ
377万円480.9万円 新車時価格 79.8万円150.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4890×1900×1850  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1740  他
4157~5327 排気量(cc) 657~659
274~305 最高出力(馬力) 50~64
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名、7名 乗車定員 4名
6~6.5km/L 10.15モード燃費 ---

アメ車とは思えぬ鍛えた足をもつミドルサイズSUV

パワー、安全性と使い勝手など、様々な要素を備えるミドルサイズのSUV。外観デザインはシボレーの伝統である大型のヘッドライトやボウタイのエンブレムなど、ひと目でシボレーとわかるもの。インテリアは3段階の温度調節式ヒーター付き8ウェイパワーシートなどラグジュアリィな仕様が用意され、上級グレードのLTZには本革シートが標準装備。エンジンは新設計のオールアルミ製4.2Lの直6気ボルテックエンジンで、202kW/373N・mのパワー&トルクを発生する。4WDシステムは路面状況に応じて自動的に4WDに切り替わるオートトラックシステムを採用。(2001.9)
解説

車高を高めてスペース効率を向上

軽自動車の新規格対応へのフルモデルチェンジを機に、全高1695mmの本格的なトールボーイスタイルを採用し、車名もミニカトッポからトッポBJへと変更された。ボディバリエーションも商用モデルが廃止されて5ドアハッチのみに。高い車高が生み出す室内は広く、また広いガラスエリアの採用で視界も良好。エンジンは直3SOHCリーンバーンMVVと直4DOHCターボの2種類。どちらも5MT/4AT、FF/4WDが選べる。サスペンションはミニカと共通でフロントがストラット、リアが3リンクコイルとなる。ABSはオプションだが、運転席エアバッグは全車標準装備される。(1998.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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