シボレー クルーズ | プジョー 407 | |
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VS | ||
17万円~29.9万円
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中古車相場 |
48.9万円
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5台 | 中古車掲載台数 | 1台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
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シボレー クルーズ | プジョー 407 | |
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105万円~153.3万円 | 新車時価格 | 360万円~469万円 |
クロカン・SUV | ボディタイプ | セダン |
3625×1610×1560 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4685×1840×1460 |
1328~1490 | 排気量(cc) | 2230~2946 |
88~110 | 最高出力(馬力) | 158~210 |
FF、4WD | 駆動方式 | FF |
5名 | 乗車定員 | 5名 |
16.2~18km/L | 10.15モード燃費 | 8~9.4km/L |
スズキとGMとの提携が生んだ世界戦略車 小さなクルマ作りを得意とするスズキが基本設計を担当し、GMがデザインを担当したコンパクトカーで、外観デザインはルーフレールを備えるなど、SUV的な感覚も備えている。GMネットワークで1.5L車が販売され、スズキの販売店でもシボレーブランドとして1.3L車が販売される。1.5L、1.3Lエンジンとも平成12年排出ガス基準に対して50%低減レベルの「優-低排出ガス認定」を受けている。駆動方式はFFとフルタイム4WDの設定がある。EBD付きABSやデュアルSRSエアバッグなど、基本的な安全装備は標準で用意される。(2001.11) |
解説 |
ネコ科のようなアグレッシブなマスクが特徴 日本では2005(H17)年5月から販売開始された最上級シリーズの407。外観はフロントに大きなラジエターグリルをもつアグレッシブなものになり、全高は低めながらボディサイズはひと回り大きい堂々としたセダンになった。日本仕様車のインテリアは全車にHDDナビを標準装備したため、本国仕様とは異なる専用のインパネデザインを採用。エンジンは2.2Lの直4と3LのV6の2機種で、2.2L車はZF製の電子制御4速ATと、3L車はアイシン製の電子制御6速ATと組み合わされる。いずれもマニュアル操作が可能なシーケンシャルタイプだ。(2005.5) |
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