シボレー クルーズ | いすゞ PAネロハッチバック | |
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VS | ||
17万円~29.9万円
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中古車相場 |
99万円
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5台 | 中古車掲載台数 | 2台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
シボレー クルーズ | いすゞ PAネロハッチバック | |
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105万円~153.3万円 | 新車時価格 | 134万円~199万円 |
クロカン・SUV | ボディタイプ | ハッチバック |
3625×1610×1560 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4150×1695×1325 |
1328~1490 | 排気量(cc) | 1471~1588 |
88~110 | 最高出力(馬力) | 100~180 |
FF、4WD | 駆動方式 | FF、4WD |
5名 | 乗車定員 | 5名 |
16.2~18km/L | 10.15モード燃費 | --- |
スズキとGMとの提携が生んだ世界戦略車 小さなクルマ作りを得意とするスズキが基本設計を担当し、GMがデザインを担当したコンパクトカーで、外観デザインはルーフレールを備えるなど、SUV的な感覚も備えている。GMネットワークで1.5L車が販売され、スズキの販売店でもシボレーブランドとして1.3L車が販売される。1.5L、1.3Lエンジンとも平成12年排出ガス基準に対して50%低減レベルの「優-低排出ガス認定」を受けている。駆動方式はFFとフルタイム4WDの設定がある。EBD付きABSやデュアルSRSエアバッグなど、基本的な安全装備は標準で用意される。(2001.11) |
解説 |
4WDターボも設定するスポーティモデル 1991(H3)年にラインナップされたワゴン風のハッチバックモデル。いすゞジェミニのヤナセ販売モデルで、フロントマスクが異なる。いすゞジェミニが異形2灯ヘッドランプなのに対し、PAネロハッチバックはジェミニ北米仕様と同じセミリトラクタブルライトのフロントマスクをもつ。スペシャリティ度はこちらのほうが上だ。クーペをベースにステーションワゴンのようにルーフを延ばした個性的なスタイルを採用。スペシャリティでなおかつ高い実用性を誇った。1.5Lエンジンのほかに、1.6Lながらターボによって180psを発生する4WD仕様のイルムシャーRも設定された。(1991.11) |
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現在カーセンサーではクルーズの中古車は5台、PAネロハッチバックの中古車は2台掲載しています。
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