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| シボレー MW | 日産 マキシマ | |
|---|---|---|
| VS | ||
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13.8万円～69万円
MWの相場表を見る |
中古車相場 |
139万円～159万円
マキシマの相場表を見る |
| 19台 | 中古車掲載台数 | 5台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
| シボレー MW | 日産 マキシマ | |
|---|---|---|
| 107.1万円～144.6万円 | 新車時価格 | 264.8万円～340万円 |
| ハッチバック | ボディタイプ | セダン |
| 3575×1600×1695 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4765×1760×1395 他 |
| 996～1328 | 排気量(cc) | 2960 |
| 70～88 | 最高出力（馬力） | 160～195 |
| FF、4WD | 駆動方式 | FF |
| 0名、5名 | 乗車定員 | 5名 |
| 16.4～19.6km/L | 10.15モード燃費 | --- |
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スズキからOEM供給を受けるコンパクトカー GMが提携するスズキからOEM供給を受けて販売するコンパクトカー。2000（H12）年9月からSエディションを試験販売し、本格的な販売に移した。ワゴンRソリオをベースに外観デザインはシボレーブランドの象徴であるボウタイをイメージしたフロントグリルを採用する。インテリア回りにもシボレーのロゴを配置するが、基本はワゴンRソリオのまま。搭載エンジンは1.3Lの直4DOHCで、4速ATと組み合わされ、駆動方式はFFとフルタイム4WDの2タイプが設定される。(2001.1) |
解説 |
広い室内空間はまさに大陸仕様 ブルーバードの派生モデルとして誕生したFF4ドアセダン。当初は北米販売モデルだったが、1984（S59）年からは日本でも販売を開始。3代目となる新型はボディを大幅に拡大して全幅1760mmとなり、堂々たるサイズに変身するとともに、3LのV6SOHCエンジンを搭載し、3ナンバー専用モデルとなった。室内は国産セダンとしては類を見ない広さをもち、特にリアシートはセドリック／グロリアを凌ぐ居住空間を確保。まさに大陸的なキャラクターをもつモデルだった。駆動方式はFFのみで、ミッションは4AT。タイプIと上級モデルとなるタイプII の2グレード構成だ。（1988.10） |
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