シボレー MW | 三菱 ランサーワゴン | |
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VS | ||
9万円~69万円
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中古車相場 |
34万円~58万円
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21台 | 中古車掲載台数 | 3台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
シボレー MW | 三菱 ランサーワゴン | |
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107.1万円~144.6万円 | 新車時価格 | 155.4万円~220.3万円 |
ハッチバック | ボディタイプ | ステーションワゴン |
3575×1600×1695 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4475×1695×1465 他 |
996~1328 | 排気量(cc) | 1468~1834 |
70~88 | 最高出力(馬力) | 90~165 |
FF、4WD | 駆動方式 | FF、4WD |
0名、5名 | 乗車定員 | 5名 |
16.4~19.6km/L | 10.15モード燃費 | --- |
スズキからOEM供給を受けるコンパクトカー GMが提携するスズキからOEM供給を受けて販売するコンパクトカー。2000(H12)年9月からSエディションを試験販売し、本格的な販売に移した。ワゴンRソリオをベースに外観デザインはシボレーブランドの象徴であるボウタイをイメージしたフロントグリルを採用する。インテリア回りにもシボレーのロゴを配置するが、基本はワゴンRソリオのまま。搭載エンジンは1.3Lの直4DOHCで、4速ATと組み合わされ、駆動方式はFFとフルタイム4WDの2タイプが設定される。(2001.1) |
解説 |
名称変更とともに大幅な変更を行った セディアのサブネームを外しランサーへ車名変更するとともに大がかりな変更を行った。フロント回りをコルトやグランディスと共通性の強いブーレイデザインに改め、大幅に印象を変えた。エンジンでは1.5Lを「超-低排出ガス」化し、1.8LのGDIもレギュラーガソリン仕様に変更しつつ「優-低排出ガス適合」に。このほかグレード構成も一部変更を行った。(2003.2) |
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