シボレー アストロ | フォルクスワーゲン ザ・ビートル・カブリオレ | |
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VS | ||
40万円~311万円
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中古車相場 |
158万円~357万円
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112台 | 中古車掲載台数 | 31台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
シボレー アストロ | フォルクスワーゲン ザ・ビートル・カブリオレ | |
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329.7万円~382.2万円 | 新車時価格 | 377万円~420万円 |
ミニバン | ボディタイプ | オープン |
4780×1970×1930 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4270×1815×1485 |
4295 | 排気量(cc) | 1197 |
165~200 | 最高出力(馬力) | 105 |
FR、4WD | 駆動方式 | FF |
7名、8名 | 乗車定員 | 4名 |
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日本にブームを巻き起こした本場のミニバン アメリカではミニバンだが、日本ではラージサイズのRVとなるアストロの輸入が始まったのは1993(H5)年3月。当時はアメリカでは人間重視のマルチパーバスビークルとしてピープルムーバーなどと呼ばれていた。全長約4.8m、全幅と全高は約2mという堂々たるボディは、箱を思わせる角張ったもの。インテリアはコラムシフトの採用やフラットフロアによって前席から3列目のシートまでウォークスルーが可能。シートは2/2/3人掛けの7人乗りとなる。エンジンは4.3LのV6だが、2WD用と4WD用では異なるチューニングが施され、4ATとの組み合わせだ。(1993.3) |
解説 |
ザ・ビートルの魅力そのままのオープン フォルクスワーゲンのアイコン的存在であるザ・ビートルに追加されたオープンモデル。静粛性と耐候性に優れる6層構造のソフトトップは、電動による完全自動開閉が可能。開閉時間は10秒程度で、なおかつ時速50km以下であれば走行中でも操作ができるので急な降雨にも対応できる。頭部保護機能付きサイドエアバッグや、横転の危険を感知すると飛び出すロールオーバーバーがリアシートのヘッドレスト背後に装備されるなど、高い安全性能も与えられている。パワートレインはザ・ビートルと同じ1.2LのTSIターボエンジンとツインクラッチの7速DSGミッションとの組み合わせ。JC08モード燃費で17.6km/Lを達成している(2013.3) |
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