シボレー アストロ | ホンダ S-MX | |
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VS | ||
40万円~311万円
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中古車相場 |
49万円~118万円
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114台 | 中古車掲載台数 | 18台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
シボレー アストロ | ホンダ S-MX | |
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329.7万円~382.2万円 | 新車時価格 | 159.8万円~209.8万円 |
ミニバン | ボディタイプ | ハッチバック |
4780×1970×1930 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 3950×1695×1750 他 |
4295 | 排気量(cc) | 1972 |
165~200 | 最高出力(馬力) | 130~140 |
FR、4WD | 駆動方式 | FF、4WD |
7名、8名 | 乗車定員 | 4名、5名 |
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日本にブームを巻き起こした本場のミニバン アメリカではミニバンだが、日本ではラージサイズのRVとなるアストロの輸入が始まったのは1993(H5)年3月。当時はアメリカでは人間重視のマルチパーバスビークルとしてピープルムーバーなどと呼ばれていた。全長約4.8m、全幅と全高は約2mという堂々たるボディは、箱を思わせる角張ったもの。インテリアはコラムシフトの採用やフラットフロアによって前席から3列目のシートまでウォークスルーが可能。シートは2/2/3人掛けの7人乗りとなる。エンジンは4.3LのV6だが、2WD用と4WD用では異なるチューニングが施され、4ATとの組み合わせだ。(1993.3) |
解説 |
ベンチシート採用の四角いハッチバック 全長が4mを切る一方、全高が1735mmと背高のコンパクトカー。ボディは右1枚/左2枚ドアをもつ変則の4ドア車となっている。四角いボディのなかにはフルフラットが可能なベンチシートが前後両シートに設定されている。搭載するエンジンは2Lの直4のみで、コラム4ATと組み合わされ、駆動方式はFFに加えて4WDも選べる。サスペンションはフロントストラットリアダブルウィッシュボーン式。純正ドレスアップグレードとしてエアロパーツや15mm低いサスペンションを装備するグレードの「ローダウン」も設定。安全装備は前席エアバッグが標準装備となる。(1996.11) |
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