シボレー アストロ | AMG SLSクラスロードスター | |
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VS | ||
40万円~311万円
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中古車相場 |
1870万円~2550万円
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114台 | 中古車掲載台数 | 4台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
シボレー アストロ | AMG SLSクラスロードスター | |
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329.7万円~382.2万円 | 新車時価格 | 2590万円~3080万円 |
ミニバン | ボディタイプ | オープン |
4780×1970×1930 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4640×1940×1265 |
4295 | 排気量(cc) | 6208 |
165~200 | 最高出力(馬力) | 571~591 |
FR、4WD | 駆動方式 | FR |
7名、8名 | 乗車定員 | 2名 |
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日本にブームを巻き起こした本場のミニバン アメリカではミニバンだが、日本ではラージサイズのRVとなるアストロの輸入が始まったのは1993(H5)年3月。当時はアメリカでは人間重視のマルチパーバスビークルとしてピープルムーバーなどと呼ばれていた。全長約4.8m、全幅と全高は約2mという堂々たるボディは、箱を思わせる角張ったもの。インテリアはコラムシフトの採用やフラットフロアによって前席から3列目のシートまでウォークスルーが可能。シートは2/2/3人掛けの7人乗りとなる。エンジンは4.3LのV6だが、2WD用と4WD用では異なるチューニングが施され、4ATとの組み合わせだ。(1993.3) |
解説 |
スーパースポーツに追加されたオープンモデル メルセデスAMG初の専用モデルとして開発されたスーパースポーツカー、SLS AMGのオープンモデル。クーペと同様のロングノーズ&ショートデッキのスポーツカースタイルはそのままに、ルーフをZシェープに折りたためるソフトトップに変更。このルーフの開閉に要する時間は約11秒で、50km/hまでは開閉操作が可能。パワートレインは、クーペと同様のもので、最高出力571PSを発生させる6.3LのV8DOHCエンジンを搭載。組み合わされるミッションは、7速のデュアルクラッチミッションとなる。0-100km/h加速3.8秒、最高時速317km/hという高い走行性能を持ちながら、欧州の燃費基準で7.6km/Lというクラス最高レベルの燃費効率と低いCO2排出量を実現している。(2011.9) |
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現在カーセンサーではアストロの中古車は114台、SLSクラスロードスターの中古車は4台掲載しています。
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