キャデラック XT4 | トヨタ カローラバン | |
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VS | ||
345万円~732.8万円
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中古車相場 |
128万円
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30台 | 中古車掲載台数 | 5台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
キャデラック XT4 | トヨタ カローラバン | |
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570万円~809万円 | 新車時価格 | 83.7万円~156.1万円 |
クロカン・SUV | ボディタイプ | ステーションワゴン |
4605×1875×1625 | 全長x全幅x全高(mm) | 4260×1685×1435 他 |
1997 | 排気量(cc) | 1295~2184 |
230 | 最高出力(馬力) | 73~110 |
4WD | 駆動方式 | FF、4WD |
5名 | 乗車定員 | 2名、5名 |
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キャデラックによるコンパクトSUV SUVの本場、アメリカで鍛えられたタフな実用性と俊敏な走行性能に加え、キャデラックの美意識とエレガンスを扱いやすいボディに凝縮させた、コンパクトSUV。ボディの四隅にホイールを配置した、たくましく均整の取れたプロポーション、ダイナミックで精密なボディパネルなど、スタートを待つランナーのような躍動感が演出されている。本物の杢目材や金属、レザートリムなど、室内はキャデラックらしい豪華さが演出されている。さらに、ラミネート遮音ガラスをはじめ、徹底的なノイズ対策が施され、高い静粛性を実現することで、心地よくくつろげる上質な移動空間に仕立てられた。エンジンは、最高出力230ps/最大トルク350N・mを発生する2L直4ターボで、全車9速AT、4WDが組み合わされる。(2020.12) |
解説 |
装備を充実化して商用車のイメージを脱却 7代目カローラのバリエーションの一つとして、ラインナップされたワゴン。基本的にはバンモデルと同じボディ、シャーシを使用している。ボディは曲線を基調とした流麗なデザインで、とくに3次元曲面ガラスを採用したバックドアは特徴的。車内はゆとりある空間が確保されており、居住空間、荷室ともに実用的な広さとなっている。またツーリングワゴンと呼ばれるグレードには、6スピーカーオーディオやオートエアコンなどを採用することで、上級感を演出した。エンジンは1.5Lの直4DOHCとSOHC、2Lディーゼルの3種類。発売当初はFFのみの設定だった。(1991.9) |
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