キャデラック XT4 | トヨタ グランビア | |
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VS | ||
345万円~732.8万円
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中古車相場 |
69.8万円~209.9万円
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29台 | 中古車掲載台数 | 22台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
キャデラック XT4 | トヨタ グランビア | |
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570万円~809万円 | 新車時価格 | 234.8万円~422.5万円 |
クロカン・SUV | ボディタイプ | ミニバン |
4605×1875×1625 | 全長x全幅x全高(mm) | 4715×1800×1965 他 |
1997 | 排気量(cc) | 2693~3378 |
230 | 最高出力(馬力) | 130~180 |
4WD | 駆動方式 | FR、4WD |
5名 | 乗車定員 | 7名、8名 |
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キャデラックによるコンパクトSUV SUVの本場、アメリカで鍛えられたタフな実用性と俊敏な走行性能に加え、キャデラックの美意識とエレガンスを扱いやすいボディに凝縮させた、コンパクトSUV。ボディの四隅にホイールを配置した、たくましく均整の取れたプロポーション、ダイナミックで精密なボディパネルなど、スタートを待つランナーのような躍動感が演出されている。本物の杢目材や金属、レザートリムなど、室内はキャデラックらしい豪華さが演出されている。さらに、ラミネート遮音ガラスをはじめ、徹底的なノイズ対策が施され、高い静粛性を実現することで、心地よくくつろげる上質な移動空間に仕立てられた。エンジンは、最高出力230ps/最大トルク350N・mを発生する2L直4ターボで、全車9速AT、4WDが組み合わされる。(2020.12) |
解説 |
高級1.5BOXミニバンのパイオニア トヨタの最上級ミニバンとして登場したのがグランビア。ハイエースの流れをくむ1.5BOXのボディデザインで1BOX車並みの広い居住空間に高級感を融合。室内高1375mm、室内幅1635mmという空間は、自然な姿勢でのウォークスルーを可能にした。セカンドシートは前後最大410mmのスライドのほか、回転対座およびフルリクライニングが可能。さらにサードシートも最大945mmのスライドが可能で、後方に移動することで広大なレッグスペースを確保できる。エンジンは2.7Lの直4と3Lディーゼルターボで、駆動方式はFR と4WDの2種類。(1995.8) |
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