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CT5とパルサーセリエを比較! - みんなの比較車種

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CT5とパルサーセリエの中古車情報を比較する

キャデラック  CT5   日産  パルサーセリエ
VS
388万円649万円
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中古車相場 138万円269.5万円
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33 中古車掲載台数 3
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    本体価格
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    本体価格
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    本体価格
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    本体価格
    269.5万円

関東
8
522.3万円
関西
11
439.2万円
東海
6
517.7万円
北海道
0
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九州
0
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東北
1
618万円
北陸・甲信越
1
568万円
中国
6
484.8万円
四国
0
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地域別台数
関東
1
138万円
関西
0
---
東海
1
269.5万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
230万円
中国
0
---
四国
0
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CT5とパルサーセリエのカタログ情報を比較する

キャデラック  CT5   日産  パルサーセリエ
560万円770万円 新車時価格 93.8万円269.8万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
4925×1895×1445 全長x全幅x全高(mm) 4120×1690×1385  他
1997 排気量(cc) 1497~1998
240 最高出力(馬力) 105~200
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11~19.6km/L

ラグジュアリーサルーンの変わらぬ価値を追求したモデル

キャデラックが提案する革新的セダン。エクステリアは伸びやかで流麗なスタイルにより、高い運動性能を強調。美しく先鋭的なLEDバーチカルライトと大径ホイールが精悍な印象を与えている。上質なプレミアムレザーや本物のウッドパネルなど、高品質なインテリアトリムと、先進的なデジタル機器が調和するように仕立てられたインテリアなど、室内もラグジュアリーさが追求された。エンジンは最高出力240ps/最大トルク350N・mを発生する2L直4ターボで、10速ATが組み合わされる。「プラチナム」グレードは後輪駆動、「スポーツ」グレードは4WDとなる。アダプティブクルーズコントロールをはじめ、最新の安全運転支援システムも採用される。(2020.12)
解説

さらに大きくなって居住性を向上

3ドアハッチバックのほか4ドアセダンをラインナップする5代目パルサー。基本コンポーネンツはどちらもサニーと共通だが、ハッチバックにはセリエのサブネームがつけられた。スタイリングは従来モデルと同様にヨーロピアンテイスト。ただ、全長4140mm、全幅1690mmと5ナンバー枠に収まっているが、同じクラスの中でも大柄なボディとなった。搭載されるエンジンは1.5L、1.6L、1.8Lのすべて直4DOHC。ミッションは5MTと4ATの選択が可能で、フルタイム4WD車は1.5Lに設定。1.8LのGTiには、専用チューンのサスペンションなどを採用する。(1995.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではCT5の中古車は33台、パルサーセリエの中古車は3台掲載しています。
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