キャデラック XT5 | フォルクスワーゲン イオス | |
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VS | ||
298万円~698万円
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中古車相場 |
38.8万円~159万円
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25台 | 中古車掲載台数 | 20台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
キャデラック XT5 | フォルクスワーゲン イオス | |
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650万円~980万円 | 新車時価格 | 438万円~576万円 |
クロカン・SUV | ボディタイプ | オープン |
4825×1915×1700 | 全長x全幅x全高(mm) | 4410×1790×1435 |
3649 | 排気量(cc) | 1984~3188 |
314 | 最高出力(馬力) | 200~250 |
4WD | 駆動方式 | FF |
5名 | 乗車定員 | 4名 |
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ベストセラーSUVがさらに進化 キャデラックのベストセラーSUVがさらなる進化を遂げた。まず、トランスミッションは、新開発の9速ATが組み合わされ、より俊敏で滑らかな走行性能と、経済性が高い次元で両立された。また、安全運転支援システムやインフォテインメントシステムも最新のものにアップグレードされている。グレードは、エレガントな装備が配される「プレミアム」と、ブラックアウトされた精悍なエクステリア、パドルシフトやアクティブダンパーなど、スポーティな専用装備が与えられる「プラチナムスポーツ」の2モデルがラインアップされた。エンジンは、従来型と同様の3.6L V6エンジンが踏襲された。(2019.12) |
解説 |
スポーティで実用的なクーペ&カブリオレ 25秒で開閉する電動ハードトップで、開放的なオープンと耐候性の高いクーペの両方が楽しめるCCモデル。5分割開閉式のルーフシステムが特徴で、スライディングガラスルーフ機能も備わる。フロントマスクは2003(H15)年のフランクフルトショーで発表された「コンセプトR」の意匠が用いられる。ワイド&ローのスポーティなデザインながら、実用的なリアトランクなどがVWらしい。アンダーボディにアルミ製強化シェル、リア部分にV字補強材など徹底的に強化された専用のモノコックボディを採用。エンジンは3.2Lと2Lターボを用意し、クラッチ操作のいらないセミATの6速DSGを組み合わせる。走りにもこだわったスポーティなCCである。(2006.10) |
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