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XT5とバレーノを比較! - みんなの比較車種

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キャデラック  XT5   スズキ  バレーノ
VS
290.9万円698万円
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中古車相場 69.8万円93.9万円
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26 中古車掲載台数 15
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    本体価格
    348万円

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    本体価格
    458万円

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    本体価格
    298万円

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    本体価格
    516万円

  • キャデラック XT5 プラチナム スポーツ 4WD 純正ナビ レザーシート サンルーフ BSM BT

    本体価格
    538.9万円

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    89.9万円

関東
9
500.6万円
関西
5
469.6万円
東海
5
526.8万円
北海道
0
---
九州
2
533万円
東北
1
598万円
北陸・甲信越
1
438万円
中国
3
485万円
四国
0
---
地域別台数
関東
4
82.2万円
関西
2
77.9万円
東海
3
82.8万円
北海道
0
---
九州
2
81.4万円
東北
1
71万円
北陸・甲信越
1
93.9万円
中国
1
78.9万円
四国
1
78.8万円

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XT5とバレーノのカタログ情報を比較する

キャデラック  XT5   スズキ  バレーノ
650万円980万円 新車時価格 141.5万円176万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4825×1915×1700 全長x全幅x全高(mm) 3995×1745×1470
3649 排気量(cc) 996~1242
314 最高出力(馬力) 91~111
4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ベストセラーSUVがさらに進化

キャデラックのベストセラーSUVがさらなる進化を遂げた。まず、トランスミッションは、新開発の9速ATが組み合わされ、より俊敏で滑らかな走行性能と、経済性が高い次元で両立された。また、安全運転支援システムやインフォテインメントシステムも最新のものにアップグレードされている。グレードは、エレガントな装備が配される「プレミアム」と、ブラックアウトされた精悍なエクステリア、パドルシフトやアクティブダンパーなど、スポーティな専用装備が与えられる「プラチナムスポーツ」の2モデルがラインアップされた。エンジンは、従来型と同様の3.6L V6エンジンが踏襲された。(2019.12)
解説

理想のコンパクトハッチバック像を追求した意欲作

スズキの小型乗用車づくりのノウハウを駆使し、デザインや居住性、走行性能、安全性能など、コンパクトカーに求められる要素を高次元で調和させたモデル。流麗でエレガントなスタイリングに、ゆとりある居住空間と十分な荷室スペースを備えたパッケージングが採用されている。エンジンは、最高出力111ps/最大トルク160N・mを発生する1Lのダウンサイジングターボと、同91ps/118N・mを発生する1.2LのNAの2種類を用意。前者には6ATが、後者にはCVTが組み合わされる。軽量で高剛性の新開発プラットフォームによるしなやかで快適な乗り心地、高い走行性能と優れた燃費性能が実現されている(2016.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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