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XT5クロスオーバーとスプリンタートレノハッチバックを比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
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XT5クロスオーバーとスプリンタートレノハッチバックの中古車情報を比較する

キャデラック  XT5クロスオーバー   トヨタ  スプリンタートレノハッチバック
VS
278万円476万円
XT5クロスオーバーの相場表を見る
中古車相場 428万円778万円
スプリンタートレノハッチバックの相場表を見る
21 中古車掲載台数 7
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    本体価格
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    本体価格
    371万円

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    本体価格
    395.9万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    570万円

関東
3
425.9万円
関西
5
331万円
東海
4
349.2万円
北海道
1
299万円
九州
1
410万円
東北
2
308万円
北陸・甲信越
2
334.5万円
中国
3
330.6万円
四国
0
---
地域別台数
関東
2
603万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
---
東北
1
570万円
北陸・甲信越
2
---
中国
1
449.8万円
四国
0
---

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XT5クロスオーバーとスプリンタートレノハッチバックのカタログ情報を比較する

キャデラック  XT5クロスオーバー   トヨタ  スプリンタートレノハッチバック
619万円786.5万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4825×1915×1700 全長x全幅x全高(mm) 4205×1625×1335  他
3649 排気量(cc) 1452~1587
314 最高出力(馬力) 85~130
4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

俊敏性と居住性を両立するラグジュアリィクロスオーバー

キャデラックがもつ革新技術を結集し、薄く、軽く、強い超高張力鋼を多用し、レーザー溶接、軽量構造用接着剤を組み合わせた新開発のボディフレームにより、前モデルにあたるキャデラックSRXクロスオーバー比90kg減という軽量ボディと高剛性を両立。俊敏な走りを実現しながら、同比10%の燃費向上を達成したラグジュアリィクロスオーバー。ホイールベースが伸ばされたことで、クラス最大級のキャビンも実現。エンジンは最高出力314ps/最大トルク368N・mを発生する3.6LのV6(気筒休止機構付)で、組み合わされるトランスミッションは8ATとなる。駆動方式は独自のAWDシステムで、モードセレクト機能付ツインクラッチ機構が採用された(2017.10)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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トヨタ  スプリンタートレノハッチバック スプリンタートレノハッチバック

VS

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現在カーセンサーではXT5クロスオーバーの中古車は21台、スプリンタートレノハッチバックの中古車は7台掲載しています。
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