総額表示No.1 お得・納得！中古車探し
| キャデラック XT5クロスオーバー | 日産 マーチBOX | |
|---|---|---|
| VS | ||
|
278万円～476万円
XT5クロスオーバーの相場表を見る |
中古車相場 |
---
マーチBOXの相場表を見る |
| 21台 | 中古車掲載台数 | 2台 |
|
ピックアップ中古車 |
|
| 地域別台数 |
| キャデラック XT5クロスオーバー | 日産 マーチBOX | |
|---|---|---|
| 619万円～786.5万円 | 新車時価格 | 126.5万円～141.8万円 |
| クロカン・ＳＵＶ | ボディタイプ | ステーションワゴン |
| 4825×1915×1700 | 全長x全幅x全高(mm) | 3980×1585×1450 |
| 3649 | 排気量(cc) | 997～1348 |
| 314 | 最高出力（馬力） | 60～85 |
| 4WD | 駆動方式 | FF |
| 5名 | 乗車定員 | 5名 |
| --- | 10.15モード燃費 | 16～17.2km/L |
|
俊敏性と居住性を両立するラグジュアリィクロスオーバー キャデラックがもつ革新技術を結集し、薄く、軽く、強い超高張力鋼を多用し、レーザー溶接、軽量構造用接着剤を組み合わせた新開発のボディフレームにより、前モデルにあたるキャデラックSRXクロスオーバー比90kg減という軽量ボディと高剛性を両立。俊敏な走りを実現しながら、同比10％の燃費向上を達成したラグジュアリィクロスオーバー。ホイールベースが伸ばされたことで、クラス最大級のキャビンも実現。エンジンは最高出力314ps／最大トルク368N・mを発生する3.6LのV6（気筒休止機構付）で、組み合わされるトランスミッションは8ATとなる。駆動方式は独自のAWDシステムで、モードセレクト機能付ツインクラッチ機構が採用された（2017.10） |
解説 |
マーチの良さはそのままに積載力をアップ 2代目マーチをベースに、全長を240mm延長したコンパクトなワゴン。延長された分はすべてラゲージスペースに充てられており、同時に用意されたアンダーボックスやサイドポケットなどにより使い勝手に優れたスペースとなっている。また後席は片手で操作可能な6:4分割のダブルフォールディングシートを採用。ベース車に比べて25mm高く設定された全高とあいまって、快適な居住空間を実現。駆動方式はFFのみでエンジンは直4の1Lと1.3L。ミッションはハイパーCVTと4ATから選べる。専用ボディカラー（4色）や専用シート地を採用し、ベースモデルとの差別化も図られた。（1999.11） |
XT5クロスオーバーとマーチBOXの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの１台を探そう！XT5クロスオーバーとマーチBOXの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではXT5クロスオーバーの中古車は21台、マーチBOXの中古車は2台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします！
